國內(nèi)加油機市場連曝改程偷油丑聞
    2009-12-24    作者:本報記者 劉娟 尹乃瀟 實習生 扶茜 文/圖    來源:經(jīng)濟參考報

    23日下午北京某加油站,見記者拍照,工作人員急忙過來阻止。

    消費者說就是用放大鏡也難找加油機的品牌。

   
編者按

  今年以來,在當?shù)毓、質(zhì)監(jiān)機關強力介入下,加油機市場連曝兩樁高科技改程偷油丑聞,在業(yè)內(nèi)引起震蕩。先是5月份,在國內(nèi)加油機市場穩(wěn)坐第二把交椅的某品牌加油機偷改程序偷油,被山東濰坊公安機關當場抓獲。緊接著9月份,中國質(zhì)量新聞網(wǎng)又曝出在國內(nèi)銷售排名居前的某品牌加油機也因作弊被山東寧津縣質(zhì)監(jiān)局抓個正著。由于這兩大品牌的加油 機 壟 斷 了 國 內(nèi) 絕 大 部 分 市場,加上作弊手段隱匿,防不勝防,數(shù)以億計的機動車消費者不禁要問:我們究竟去哪里加油才能放心?
  對數(shù)以千萬計的機動車主來說,加油和吃飯一樣頻繁而重要。但是,接連曝光的加油機作弊丑聞卻讓車主心有余悸。因為加油不可能像買菜一樣隨身提個彈簧秤來保證自己的權(quán)益,面對黑心加油站只能被動地引頸挨宰。

  公安質(zhì)監(jiān)強力介入,山東兩加油站人贓俱獲

  所謂加油機作弊,是指加油站通過技術手段控制加油機,使其計量器顯示的加油數(shù)量大于實際的加油量。加油站通過這種防不勝防的技術手段克扣消費者而大發(fā)不義之財。
  今年5月初,山東省濰坊市質(zhì)監(jiān)局接到群眾舉報,有三座加油站涉嫌作弊。為了不打草驚蛇,濰坊市質(zhì)監(jiān)局租用了一輛掛內(nèi)蒙古牌照的大貨車,并聯(lián)系了濰坊市公安局,在濰坊市公證處的監(jiān)督下,執(zhí)法人員來到三座加油站現(xiàn)場加油。
  經(jīng)檢驗發(fā)現(xiàn)三座加油站的克扣量分別達到20%、24%和30%,最高的竟比0.03%的國家標準誤差高出1000倍。證實加油量確實不準后,濰坊市質(zhì)監(jiān)人員對加油站進行了秘密布控,并通知公安人員迅速對加油站的工作人員進行控制,同時把加油站領班和老板單獨隔離。
  9月3日,中國質(zhì)量新聞網(wǎng)又披露,山東省寧津縣計量檢定人員在對某鄉(xiāng)鎮(zhèn)加油站一臺93號汽油加油機進行現(xiàn)場流量檢測時發(fā)現(xiàn),當容量為100升的標準金屬容器裝滿時,加油機的輸出油量數(shù)據(jù)卻顯示為103.94升。超過了國家允許負偏差近10倍。當檢定人員正準備對該加油站其他加油機檢測時,突然停電了。而供電恢復正常時,所有加油機的誤差全部復位。當檢定人員再對該臺加油機檢測時,僅差0.02升,在允許誤差范圍內(nèi)。
  斷電前后不同的兩個結(jié)果,使執(zhí)法人員意識到,加油站在利用“斷電復位”技術逃避執(zhí)法人員檢查。為查清計量作弊手法,執(zhí)法人員當即對該加油站的3臺某品牌稅控加油機主板鉛封進行查看,電路主板上都有當?shù)赜嬃繖z定部門的鉛封,并且鉛封完好,沒有任何動過的痕跡。經(jīng)開封檢查,執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn),主板上的稅控芯片外圍電路都進行了改動。電路改動后,當加油機傳感器的信號失效時,加油機仍能正常啟動,只是鎖定功能失去了作用,加油數(shù)據(jù)在沒有經(jīng)過稅控芯片的情況下,便通過電路直接送顯,達到偷稅和偷油的雙重目的。

  市場扭曲,加油機居然越易作弊越好賣;“人心不準”,全國8萬多加油站哪里能放心?

  “很多加油站直接問我們計量能不能改動,不能改就不要了!蹦臣佑蜋C廠銷售主管對記者這樣說,由于無法改動加油機程序,他們的產(chǎn)品在大部分加油站根本打不進去。
  國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局計量司工業(yè)計量處馬愛文處長默認了這一說法!拔覀兊拇_發(fā)現(xiàn),越是容易作弊的加油機,在市場上賣得越好,從沒出過事的品牌,市場占有率反而很小。”馬愛文說:“其實計量設備都是準的,不準的是部分人貪欲的心!
  目前全國有加油機生產(chǎn)廠家40家左右,這些廠家出廠的機器都是合格的,作弊問題出現(xiàn)在使用過程中,一些不法加油站是在使用中對加油機進行再改造謀利。
  記者從有關方面了解到,目前我國共有8萬多個加油站,其中中石化、中石油系統(tǒng)占一半以上,社會站占40%左右。
  加油機作弊事件頻出,有消費者對記者表示,現(xiàn)在不僅不敢到社會站加油,就是中石化、中石油這樣的大站也不敢完全放心。
  事實上也是如此,中國石化銷售有限公司副經(jīng)理左興凱告訴記者,中石化對加油站的管理非常嚴格,要求職工在經(jīng)營中要遵守的八項安全紀律中就有“嚴禁擅自更改、編造計量、質(zhì)檢數(shù)據(jù)破壞流量計準確度、私自更換加油機主板;嚴禁員工私自拆除油罐車和運油船的鉛封。違者予以開除并解除勞動合同或辭退!
  盡管如此,但仍然有人以身試法。左興凱對曾處理過的中石化河北固安加油機作弊事件記憶猶新。當時,中石化河北固安縣公司第五、第九兩個承包加油站共12臺加油機被發(fā)現(xiàn)計量誤差超標,每臺加油機每百升汽油少給用戶5 .8升,超過國家規(guī)定誤差的近20倍。經(jīng)有關部門技術鑒定,系人為更換主板和芯片控制加油機流量系數(shù)所致。
  左興凱說:“我在固安住了將近一個月,從河北追到江西,又追到江蘇無錫。按照法律,如果僅加油機作弊這一項罪名,判罰都會很輕,后來又查處了一些其他經(jīng)濟問題,當事人才被判了11年。另外我們對加油機廠家采取了3個月停止采購的處理措施。”
  左興凱說,中石化把企業(yè)形象、品牌看得重于生命,但是全系統(tǒng)加油站有幾十萬職工,素質(zhì)參差不齊,管理難度也的確很大。

  作弊者實際上就是一些廠家的技術員,他們瞄準修改加油機的巨大“商機”,就從企業(yè)“辭職”,拉起一支隊伍專吃這碗黑心飯

  據(jù)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局計量司法制計量處鐘新民處長介紹,加油機作弊手法日趨高科技化、多樣化、隱蔽化。從最原始的機械作弊,主要是通過更換齒輪片、偷接回油管等,已經(jīng)發(fā)展到了遙控加油量、偷換加油機的計量芯片、修改加油機的計量脈沖參數(shù)等高科技時代。這些高科技手段隱蔽性很強,一旦遇到執(zhí)法部門檢查,違法分子通過斷電、遙控或者電腦操作等簡單方法,就可在瞬間將計量作弊的加油機恢復到正常的計量狀態(tài)。
  某加油機廠內(nèi)部人士向記者透露,加油機的源代碼應該屬于廠家的核心機密,因為掌握的人越多,作弊的幾率就越高。規(guī)范管理的廠家只有幾個人知道源代碼,這對確保產(chǎn)品可靠性意義重大。而有的廠家為了維修機器的方便或其他原因,掌握源代碼的人員眾多,導致市面上出現(xiàn)專門為該品牌機器作弊的團隊。
  據(jù)有關方面介紹,許多加油機作弊者實際上就是廠家的技術人員,這些技術人員看到了修改加油機這一巨大商機,從企業(yè)出來后,拉起隊伍專門吃這碗飯。有一階段,某品牌加油機作弊被屢屢曝光,就是因為一些技術人員從企業(yè)出來后組成了龐大的造假團隊,專門對這一品牌下手。
  作弊的加油機好賣,損害的都是消費者的利益。有知情者向記者表示,車主其實是被宰了還不知道,因為每個加油站每年的加油量很大,每個車主可能被宰的是一點點,很難察覺?墒牵@一點點加起來就是巨大的利潤,全國8萬多個加油站如果有一半計量不準的話,消費者損失的就是天文數(shù)字。

  違法成本太低,很難從源頭上真正遏制企業(yè)作弊沖動

  鐘新民處長介紹,質(zhì)檢總局從2002年以來對集貿(mào)市場、加油站進行了5次專項整治,并在此基礎上,制定了部門規(guī)章《加油站計量管理辦法》,從法律層面對加油站和監(jiān)管部門的義務責任進行了界定。
  2006年重新修訂的《國家計量檢定規(guī)章》,其核心是要對加油機加裝 防 作 弊 功 能 。 質(zhì) 檢 總 局 規(guī) 定 ,2006年9月8日以后生產(chǎn)上市的加油機必須具備防欺騙功能。有防欺騙功能的加油機在啟動前,編碼器和監(jiān)控微處理器進行對碼后才能正常啟動,當超過允許誤差的非正常加油量累計5次后機器將自動死機。
  對防作弊加油機,計量檢定人員每半年檢測一次,進行序列號檢測,讀號核查。據(jù)悉,質(zhì)檢總局日前又再次發(fā)文,要求新上市的加油機必須啟動防欺騙功能,并加大監(jiān)管力度頻次,迫使老舊加油機得以更換。
  “我們對每臺加油機嚴格進行首次檢定,驗明正身后再檢定性能,投入使用后,半年再檢。同時,還將定期或不定期對加油機進行專項檢查。這些措施采取后,加油機再作弊就更困難了!辩娦旅裾f。
  但“道高一尺,魔高一丈”。馬愛文也對加油機作弊手段的日新月異感到擔心。
  記者在采訪中了解到,盡管有關部門加大了管理力度,但是由于沒有強有力的處罰措施,違法成本太低,很難從源頭上遏制住企業(yè)作弊沖動。
  根據(jù)1985年頒布的《計量法》和有關法規(guī),對作弊加油站的處罰是:責令賠償損失,沒收計量器具,沒收違法所得,并處2000元以下罰款。責令賠償對象是國家或消費者。當今情勢下,這樣的處罰條例已明顯蒼白無力。
  由于違法成本過低,一些企業(yè)的個別人在銷售過程中,為了在市場中占領更大份額,就投其所好與加油站串通,合謀作弊。一旦事發(fā),廠家宣稱涉嫌人員早就脫離了企業(yè),是個人行為。主管部門很難將證據(jù)做實到廠家,從而無法追究廠家責任。

    [評論]決不能讓偷油者揩油

    兩家加油機行業(yè)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的龍頭企業(yè)的產(chǎn)品,均被曝光改程偷油,而且越是這樣有被改可能的產(chǎn)品,在市場上越好賣。這樣的事實,著實讓人驚訝,更引人深思。

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