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| 包頭成“三北”地區(qū)首個(gè)百萬(wàn)級(jí)支線機(jī)場(chǎng) |
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| 2009-12-24 作者:記者 李云平 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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本報(bào)呼和浩特電
截至12月10日，包頭機(jī)場(chǎng)2009年以來(lái)旅客吞吐量突破100萬(wàn)人次，標(biāo)志著包頭機(jī)場(chǎng)成為我國(guó)東北、華北、西北地區(qū)首個(gè)百萬(wàn)級(jí)支線機(jī)場(chǎng)。
包頭機(jī)場(chǎng)始建于1934年，是塞上草原最早的飛機(jī)場(chǎng)之一，1999年旅客吞吐量?jī)H為10萬(wàn)人次。而實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)到100萬(wàn)的跨越，包頭機(jī)場(chǎng)僅用了10年的時(shí)間。特別是2008年以來(lái)，包頭機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量年均增速高達(dá)42%，高出行業(yè)平均增速近30個(gè)百分點(diǎn)。
2009年，包頭機(jī)場(chǎng)提出打造百萬(wàn)空港的目標(biāo)，先后開(kāi)通長(zhǎng)春—包頭—廈門(mén)、包頭—南寧、包頭—鄭州—南京、包頭—西安、包頭—大連、包頭—煙臺(tái)、包頭—昆明、包頭—三亞航線，包頭—上海浦東航線實(shí)現(xiàn)常態(tài)化。 |
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