本報(bào)訊  日前，工信部網(wǎng)站發(fā)布了第193批整車產(chǎn)品公告和《節(jié)能與新能源汽車示范應(yīng)用工程推薦車型目錄》第一批，比亞迪F3DM成為惟一入選本目錄的轎車。由此可望享受政府每輛5萬元補(bǔ)貼。
    根據(jù)財(cái)政部發(fā)布的相關(guān)政策，示范推廣的節(jié)能與新能源汽車要符合以下條件：一是必須納入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》；二是混合動(dòng)力乘用車和輕型商務(wù)車與同類傳統(tǒng)車型相比節(jié)油率必須達(dá)到5%以上；三是混合動(dòng)力汽車最大電功率比和節(jié)油率必須經(jīng)權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證；四是生產(chǎn)企業(yè)對(duì)動(dòng)力蓄電池等關(guān)鍵零部件必須提供不低于3年或15萬公里的質(zhì)保期限；五是汽車生產(chǎn)企業(yè)和動(dòng)力蓄電池等關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)必須具備一定的產(chǎn)能規(guī)模。對(duì)符合標(biāo)準(zhǔn)的乘用車和輕型商用車，根據(jù)混合程度和燃油經(jīng)濟(jì)性分為5檔，最高每輛補(bǔ)貼5萬元，純電動(dòng)汽車每輛補(bǔ)貼6萬元。
    在工信部發(fā)布這份目錄中，轎車類僅比亞迪一家入選。比亞迪F3DM是全球首款實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的可插入式雙模電動(dòng)車(純電動(dòng)+混合動(dòng)力)，已于去年12月在深圳上市。與傳統(tǒng)混合動(dòng)力僅依靠發(fā)動(dòng)機(jī)給蓄電池供電不同，比亞迪F3DM雙模電動(dòng)車可以通過專業(yè)充電站和家用插座充電兩種模式為蓄電池供電。在家用電源上慢充，也只需要7個(gè)小時(shí)就可以充滿，而且一次充電后在純電動(dòng)狀態(tài)下可續(xù)航100公里。
    在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，F(xiàn)3DM雙模電動(dòng)車純電動(dòng)狀態(tài)下百公里耗電僅為16度，電費(fèi)按0.6元/kwh計(jì)算，其行駛100公里的花費(fèi)約為9.6元人民幣，僅為使用燃油的1/4。且在混合動(dòng)力模式下，其排放優(yōu)于歐Ⅳ，純電動(dòng)模式下，F(xiàn)排放為零，對(duì)城市環(huán)境無任何危害。