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英國(guó)一輛塵封了半個(gè)世紀(jì)之久的1937年產(chǎn)布加迪汽車今日在寶龍拍賣行拍賣。一名來(lái)自歐洲的汽車收藏家最終以300多萬(wàn)英鎊(約合450萬(wàn)美元)的價(jià)格將其收入麾下。
發(fā)現(xiàn)
英國(guó)《每日郵報(bào)》2月7日?qǐng)?bào)道，這輛型號(hào)為57S阿塔蘭特的布加迪產(chǎn)于1937年，曾是汽車發(fā)燒友哈羅德·卡爾醫(yī)生的私人珍藏。
卡爾去世后，家人整理他堆積如山的遺物時(shí)發(fā)現(xiàn)了這一“稀世珍寶”。
眾多收藏家對(duì)這輛布加迪覬覦已久，因?yàn)楫?dāng)年這款車只生產(chǎn)了17輛，其中至少4輛屬于位于米盧斯的法國(guó)國(guó)家汽車博物館，其余全部在私人收藏家之手。
這輛車還保留著原有的底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和車身。里程表顯示汽車所行駛的里程也相當(dāng)少——只有2.6萬(wàn)英里(4.2萬(wàn)千米)。
寶龍拍賣行發(fā)言人說(shuō)，一名歐洲汽車愛(ài)好者以電話競(jìng)標(biāo)方式出價(jià)304萬(wàn)英鎊拍得此車，“這輛車將會(huì)一直留在歐洲，而且會(huì)得到精心保護(hù)”。
歷史
57S布加迪跑車曾代表機(jī)動(dòng)車最高成就，是那一時(shí)代的汽車先驅(qū)。在它出廠年代，其他車最高時(shí)速只有80公里，而它能達(dá)到209公里。
這輛布加迪汽車最初為英國(guó)賽車手俱樂(lè)部首任主席厄爾·豪所有。他買下這輛雙人座跑車后一直保留了8年。
后來(lái)，這輛汽車多次易主，直到卡爾醫(yī)生1955年以895英鎊(約合現(xiàn)在的2.3萬(wàn)美元)從諾森伯蘭貴族里德利勛爵手中買下它。
卡爾買下它后只開(kāi)了幾年，就把它放到車庫(kù)里再?zèng)]動(dòng)過(guò)。
他不愿透露姓名的外甥告訴路透社：“我們知道他收藏了一些車，但是不知道是怎樣的車……此前有傳言說(shuō)他有一輛布加迪，但是(人們)對(duì)此都不確定�！�
主人
這名外甥說(shuō)，卡爾是個(gè)“性情古怪”的人，“你可以叫他‘瘋子醫(yī)生’。人們?cè)诮稚峡吹剿麜?huì)以為他是一個(gè)流浪漢，他有時(shí)同時(shí)穿兩條褲子�！�
“他在街上擺弄車時(shí)孩子們會(huì)笑他，因?yàn)樗^上圍著橡皮管以防止油弄臟頭發(fā)。但他是個(gè)很慷慨的人�！彼f(shuō)。
卡爾臨終前患上強(qiáng)迫癥，不肯離開(kāi)自己的住所，還不停地囤積東西。
他收集的文件有近兩米高，其中甚至包括他在上世紀(jì)50年代買鉛筆的收據(jù)。另外，他還收藏了一堆醫(yī)療器械、1500個(gè)啤酒杯和一架二戰(zhàn)遙控偵察機(jī)。
外甥花了18個(gè)月整理他的遺物，除這輛布加迪外，他還在車庫(kù)內(nèi)發(fā)現(xiàn)一輛阿斯頓·馬丁和一輛捷豹汽車。
卡爾終生未婚，他的巨額財(cái)富將會(huì)由7名親戚共同繼承。 |