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| 主動(dòng)安全技術(shù)引導(dǎo)汽車?yán)硇韵M(fèi) |
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| 2008-12-10 作者:趙文 來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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本報(bào)訊
近日，在一汽-大眾汽車有限公司(以下簡稱一汽-大眾)舉辦的“驅(qū)動(dòng)未來——?jiǎng)屿o之間，安全盡在掌控”產(chǎn)品技術(shù)溝通會(huì)上，來自一汽-大眾產(chǎn)品部的技術(shù)專家與媒體一起圍繞汽車的安全性能和操控性能進(jìn)行了廣泛深入的探討。
據(jù)了解，在歐美國家，預(yù)防式的主動(dòng)安全技術(shù)受到極高的重視，產(chǎn)業(yè)相關(guān)組織還將其作為降低交通事故、提高道路安全的主要應(yīng)對(duì)手段。隨著中國汽車行業(yè)的逐漸成熟，國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)汽車安全的認(rèn)識(shí)也已經(jīng)從被動(dòng)轉(zhuǎn)向了主動(dòng)安全，許多汽車廠商和相關(guān)行業(yè)組織也在資源有限的情況下，不斷增加投入以提升汽車的主動(dòng)安全性能。可以預(yù)見，主動(dòng)安全技術(shù)將成為未來汽車安全領(lǐng)域的主要發(fā)展方向，同時(shí)也將是中國汽車市場競爭的核心之一。
溝通會(huì)上，一汽-大眾產(chǎn)品部專家以邁騰為例，對(duì)大眾集團(tuán)近年來在車輛安全性和操控性層面上所做的創(chuàng)新研究和技術(shù)成果做了全面介紹。邁騰全系列搭載最高級(jí)別的ESP電子穩(wěn)定程序，這一決定車輛動(dòng)態(tài)行駛安全的穩(wěn)定系統(tǒng)包含了ABS、EBD、ASR等9大功能14項(xiàng)程序，能夠有效避免邁騰在高速行駛中躲避障礙物時(shí)造成的車身打滑，從而最大限度的保障駕駛者和車輛的安全。而邁騰所特有的EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)，更是突破了傳統(tǒng)的制動(dòng)駐車方式，不僅可以有效避免意外的發(fā)生，而且還將駐車變得更加輕松簡便，一種新的安全操控理念也將由此誕生。
隨著我國汽車總量的增加，全國范圍內(nèi)的交通事故和人員傷亡數(shù)量也在不斷攀升，促使人們對(duì)車輛安全性能的考量從過去簡單的碰撞結(jié)果，上升到了更主動(dòng)、更全面、更人性化的高度。汽車安全性已不僅僅是技術(shù)問題，更是一個(gè)日趨重要的社會(huì)問題。一汽-大眾作為國內(nèi)汽車業(yè)的龍頭企業(yè)，對(duì)汽車安全問題始終保持著高度的重視和廣泛深入的宣傳，在堅(jiān)持安全科技創(chuàng)新的同時(shí)，也不斷致力于引導(dǎo)理性的汽車消費(fèi)觀念。
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