日本松下電器開發(fā)出新型直接甲醇燃料電池
    2008-10-23    記者:錢錚    來源:經(jīng)濟參考報
  本報東京電 日本松下電器產(chǎn)業(yè)公司日前宣布,該公司開發(fā)出一款單位體積輸出功率兩倍于以往產(chǎn)品的直接甲醇燃料電池,適合筆記本電腦、手機等便攜設(shè)備使用。
  松下公司發(fā)表的新聞公報說,技術(shù)人員本次改良了燃料電池的發(fā)電部分以及發(fā)電輔助電氣回路和部件。以往的燃料電池發(fā)電部分中的一些部位用于連接等,對發(fā)電沒有貢獻,技術(shù)人員重新設(shè)計了結(jié)構(gòu),將這些部位盡量削減。此外,技術(shù)人員還開發(fā)了小型發(fā)電輔助電氣回路和部件,使燃料在小型燃料泵內(nèi)部直接混合到適合的燃料濃度,實時供給各發(fā)電單元。采用這樣的發(fā)電輔助電氣回路和部件后,能夠在需要的時候把恰到好處量的燃料、空氣供應(yīng)給發(fā)電部分,提高了發(fā)電功率。再加上使用松下公司2006年開發(fā)的結(jié)合“發(fā)電量反饋技術(shù)”和“高精確度燃料供給技術(shù)”的“新燃料供給方式”以及小型、高輸出功率的鋰離子電池技術(shù),新款直接甲醇燃料電池在保持與以往產(chǎn)品相同的平均10瓦、最大20瓦的輸出功率的同時,體積縮小到了原先的一半,平均每200毫升燃料可驅(qū)動燃料電池工作約20個小時,更適合便攜設(shè)備使用。
  直接甲醇燃料電池是指將作為燃料的甲醇水溶液直接供應(yīng)給發(fā)電部分的燃料電池。甲醇和水在燃料極生成氫離子和二氧化碳,其中,氫離子移動到空氣極和氧元素生成電能和水。直接甲醇燃料電池的優(yōu)點是發(fā)電系統(tǒng)簡單、廉價且安全。
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