|
| 研究報(bào)告表明:2008年全球汽車行業(yè)減產(chǎn)10% |
|
|
|
|
|
|
| 2008-10-22 記者:冀嫻賢 來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
|
|
本報(bào)上海電
羅蘭·貝格國際管理咨詢公司和羅斯切爾德投行17日共同發(fā)布的研究報(bào)告認(rèn)為，在2008年的最后兩個(gè)多月間，汽車生產(chǎn)商稅前平均利潤率將遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于5%。羅蘭·貝格汽車行業(yè)中心合伙人馬庫斯·拜瑞特預(yù)測，到2009年汽車行業(yè)將會(huì)只有4%左右的利潤率，這一利潤率將逼近2001年歷史最低水平。2008年，汽車行業(yè)減產(chǎn)10%，且2008年下半年將進(jìn)一步減少汽車和卡車生產(chǎn)。
報(bào)告表明，汽車行業(yè)在2007年的稅前利潤率為5.4%；資本收益率為11.9%，比2006年上升一個(gè)百分點(diǎn)，盈利增長顯著。歐洲、日本和印度汽車生產(chǎn)商表現(xiàn)優(yōu)秀，但北美和中國處境艱難。報(bào)告認(rèn)為這是中國有史以來第一次面臨汽車發(fā)展的困境，但是報(bào)告沒有進(jìn)一步分析中國的具體處境以及對(duì)策。
報(bào)告還認(rèn)為，在過去幾年中，中型汽車生產(chǎn)商發(fā)展勢頭尤其強(qiáng)勁，許多小型生產(chǎn)商及一些前20位的汽車生產(chǎn)商則面臨重重困境。 |
|
|
|
|