商務(wù)部打造中國汽車零部件的“國家平臺(tái)”
    2008-10-15    本報(bào)記者:方家喜    來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
  “中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要一個(gè)自主化、國際化、專業(yè)化的國際平臺(tái),商務(wù)部正在打造這樣一個(gè)國際知名的國家平臺(tái)!鄙虅(wù)部機(jī)電和科技產(chǎn)業(yè)司副司長張?bào)K對(duì)記者表示。他所說的國家平臺(tái)就是中國汽車零部件博覽會(huì)(CIAPE)。
  記者從商務(wù)部了解到,中國國際汽車零部件博覽會(huì)將于2008年11月中旬在北京中國國際展覽中心新館舉行。目前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已基本就緒。
  商務(wù)部機(jī)電和科技產(chǎn)業(yè)司有關(guān)人士告訴記者,長期以來,中國汽車零部件企業(yè)參展受諸多問題困擾:去國外參展,如法蘭克福、巴黎、拉斯維加斯零部件展,一是費(fèi)用高,二是展位位置偏,三是簽證沒有保證;北京、上海國際車展,零部件企業(yè)只是充當(dāng)配角;國內(nèi)其他一些以零配件為題材的展覽和交易會(huì)局限于國內(nèi)市場(chǎng),少有國際買家,且過度推銷,缺乏特色,令企業(yè)很難選擇。這與中國是世界第四大經(jīng)濟(jì)體,第三大汽車生產(chǎn)國,第二大汽車消費(fèi)市場(chǎng),第一大汽車潛在市場(chǎng)地位極不相稱,中國需要一個(gè)適合本土汽車零部件及后市場(chǎng)企業(yè)成長并代表其水平的國際平臺(tái)。
  “中國汽車零部件成長需要的平臺(tái),只能由中國人自己來創(chuàng)造。”業(yè)內(nèi)的呼吁切中要害。
  商務(wù)部機(jī)電和科技產(chǎn)業(yè)司副司長張?bào)K說, CIAPE在組織架構(gòu)、運(yùn)作模式一開始就定位在了國際化,專業(yè)化,市場(chǎng)化上,它面向全球配套市場(chǎng)和售后市場(chǎng),目的是促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)國際交流與合作,增強(qiáng)汽車及零部件企業(yè)自主創(chuàng)新能力,提升國際競爭力。功能是中外汽車零部件及后市場(chǎng)的展示、交易、交流和合作平臺(tái)。
  業(yè)內(nèi)預(yù)期,由中國政府創(chuàng)辦,按照市場(chǎng)化運(yùn)作的CIAPE,必將推動(dòng)汽車零部件產(chǎn)業(yè)全面參與國際競爭與合作,深化世界汽車產(chǎn)業(yè)的國際分工,優(yōu)化汽車供應(yīng)鏈,對(duì)世界汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)步具有積極意義。
  據(jù)了解,本屆博覽會(huì)將有包括美國、德國、英國、韓國、加拿大等15個(gè)國家的采購團(tuán)參加本次博覽會(huì),已有60多個(gè)國家的3000多名專業(yè)采購商注冊(cè)參會(huì)。
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