電動車風靡巴黎車展
    2008-10-15    本報記者:李學梅    來源:經(jīng)濟參考報
  正在舉行的巴黎國際汽車展上,環(huán)保節(jié)能無疑是人們提到最多的字眼。為了迎合消費者們的需求,世界各大汽車制造廠商紛紛推出新型的節(jié)能車型,而電動車以二氧化碳“零排放”的優(yōu)勢當仁不讓地成為了其中最為耀眼的明星。
  在眾多知名汽車品牌中,“主場作戰(zhàn)”的雷諾集團在1號展廳占據(jù)了一大片絕佳位置,除了在此次車展上重磅推出的新款梅甘娜外,一輛名為ZE的全電動概念車也吸引了眾人的注意,展臺的工作人員向記者介紹說,這輛車預(yù)計將在2011年在市場上銷售,它采用的是100%的電能,車的頂部還有太陽板,能夠為車內(nèi)的空調(diào)提供能量,另外,車燈也使用了環(huán)保的材質(zhì),“總之,ZE從頭到腳都體現(xiàn)了我們節(jié)能的理念,我們相信未來的消費者會越來越趨于選擇這樣的車型”,他說。
  如果說雷諾的電動車還停留在“概念”里,法國電池生產(chǎn)商博洛雷(Bollore)集團和意大利的賓尼法里納公司(Pininfarina)聯(lián)合推出的一款Bo純電動車則已經(jīng)開始計劃批量生產(chǎn)。據(jù)介紹,這款車完全依靠電力驅(qū)動,它的先進之處在于博洛雷集團開發(fā)的聚合金屬鋰蓄電池(LMP),該電池充電快、安全性能良好,而且使用普通的家用電源就能夠完成充電,“這款車正是在環(huán)保的理念下設(shè)計出來的,它不會產(chǎn)生污染空氣的廢氣和微粒”,博洛雷集團的媒體負責人對于Bo的優(yōu)點充滿了自豪。
  在車展的各個展廳轉(zhuǎn)上一圈,人們會驚奇地發(fā)現(xiàn),無論是知名品牌,還是一些正在積極爭取市場的中小品牌,都將電動車的研發(fā)放在了極其重要的位置,德國戴姆勒集團不但有Smart fortwo油電混合動力車,還推出了一款新型的電動車Smart ED;法國的厄利耶(Heuliez)公司研制了名為“Friendly”的電動車,并預(yù)計在2010年投入生產(chǎn);有著悠久賽車歷史的汽車制造商利吉耶(Ligier)除了在新推出的電動車表面漆上清新淡雅的青草花朵,更在大幅的宣傳海報上打出了“用電奔跑”的口號;以設(shè)計跑車著稱的文圖瑞(Venturi)公司則更進一步,向公眾展示了一款太陽能和電能的混合動力概念車,可謂將“環(huán)保節(jié)能”做到了極致。
  然而面對車展上風光無限的電動車,一些業(yè)內(nèi)人士也表達了自己的憂慮,他們認為,這類汽車要想在市場上普及,依然面臨著不小的困難:比如電池無法長時間使用,充電站難以再短期內(nèi)形成規(guī)模等等,而最重要的一點還在于電動車的成本十分高昂。
  寶馬汽車公司首席執(zhí)行官諾貝特·賴特霍費爾日前預(yù)測,到2020年,電動車在新車中所占據(jù)的份額也不過5%到10%,看來,電動車要取得更大的發(fā)展,還需要一段相當長的時間。
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