“2008釜山國(guó)際汽車展”于5月2日至12日在韓國(guó)釜山國(guó)際會(huì)展中心(BEXCO)進(jìn)行。兩年一次的釜山國(guó)際車展自2001年開(kāi)辦以來(lái)，今年已是第四屆。這次以“汽車，超越生活的文化”為主題的汽車展在規(guī)模上創(chuàng)下了紀(jì)錄，但也由于缺乏新車型而令人感到遺憾。

規(guī)模空前

　　釜山國(guó)際車展主辦方對(duì)本次車展設(shè)定的目標(biāo)是，邀請(qǐng)30個(gè)國(guó)家的2800名客戶參加、吸引觀眾人數(shù)達(dá)100萬(wàn)人次以及實(shí)現(xiàn)10億美元的交易額和合同交易額。從車展的情況來(lái)看，實(shí)現(xiàn)這一預(yù)期目標(biāo)并不困難。
　　釜山國(guó)際車展吸引了來(lái)自韓國(guó)、德國(guó)、日本、美國(guó)等10個(gè)國(guó)家的156家汽車制造商參加，共展出24個(gè)品牌的156款整車。2日開(kāi)幕當(dāng)天舉行的洽談會(huì)吸引了來(lái)自38個(gè)國(guó)家、65家公司的經(jīng)銷商前來(lái)“淘寶”，一天的合同交易額就達(dá)到4.64億美元。再加上129家參展企業(yè)的展臺(tái)吸引了來(lái)自41個(gè)國(guó)家382家公司的經(jīng)銷商利用展臺(tái)進(jìn)行業(yè)務(wù)談判。截至6日，本屆車展的交易額和合同交易額已累計(jì)達(dá)到8.2億美元，這一數(shù)字已接近前一屆釜山國(guó)際車展的紀(jì)錄。
　　由于這次車展期間，大部分的韓國(guó)工薪階層都利用五一勞動(dòng)節(jié)、周末和兒童節(jié)(5月5日)享受了一個(gè)從5月1日至5日的連休假日，車展成為吸引韓國(guó)各地的游客前往釜山觀光的一個(gè)重要原因。僅3日至5日的三天時(shí)間內(nèi)，就有約40萬(wàn)人次的游客前去觀看車展。

環(huán)保節(jié)能汽車備受矚目

　　本次釜山車展的亮點(diǎn)為環(huán)保節(jié)能型汽車，特別是各種混合動(dòng)力、氫氣動(dòng)力車輛，以及具有高智能的多功能車。
　　在釜山車展上，韓國(guó)各大汽車生產(chǎn)商都將近來(lái)開(kāi)發(fā)的新技術(shù)進(jìn)行了展示。現(xiàn)代汽車公司研制的從燃料投放階段即開(kāi)始減少?gòu)U氣排放量、并對(duì)廢氣進(jìn)行循環(huán)管理的“回收再利用”系統(tǒng)，以及環(huán)保型未來(lái)汽車平臺(tái)——燃料電池平臺(tái)，在本次車展亮相。韓國(guó)起亞汽車也在韓國(guó)首次推出LPI引擎技術(shù)。雙龍、通用大宇等廠商也展出了各種提高能源利用率、減低廢氣排放的技術(shù)。
　　現(xiàn)代汽車和LG電子共同開(kāi)發(fā)的“汽車電腦(CAR PC)”系統(tǒng)由于將車輛內(nèi)外的各種資訊系統(tǒng)進(jìn)行整合，使得駕駛者即使在汽車內(nèi)，也可以享受到比家庭和辦公室更好的電腦、資訊及娛樂(lè)服務(wù)。而設(shè)置在車輛各部位的攝像頭，不僅可以確認(rèn)后座上兒童的狀態(tài)，還可以幫助駕駛者在行駛和倒車時(shí)獲得更加安全可靠的輔助。

無(wú)首次亮相新車型成為最大遺憾

　　盡管本次釜山國(guó)際車展規(guī)模空前、人聲鼎沸，但美中不足的是，整個(gè)車展上未能見(jiàn)到全球首次亮相的新車型。在國(guó)際五大車展中，除日內(nèi)瓦車展因主辦國(guó)沒(méi)有汽車工業(yè)體現(xiàn)出很強(qiáng)的中立性外，其余四個(gè)主辦國(guó)美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)和日本均會(huì)在其“主場(chǎng)”展示其汽車研發(fā)和制造的實(shí)力，與其他國(guó)家的“高手”們切磋新成果。
　　由于韓國(guó)進(jìn)口車市場(chǎng)相對(duì)規(guī)模較小，外國(guó)汽車公司沒(méi)有一家選擇在韓國(guó)推出其全球首次亮相的新車。但韓國(guó)作為世界第五大汽車生產(chǎn)國(guó)，擁有現(xiàn)代、起亞、雙龍等五大汽車名牌，卻未能在其本土舉辦的國(guó)際車展上推出新車型，這也是本次車展最大的遺憾。