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作為煤炭消費(fèi)大國，國內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格的持續(xù)上漲對(duì)相關(guān)下游產(chǎn)業(yè)，乃至整個(gè)宏觀經(jīng)濟(jì)的影響引發(fā)了廣泛關(guān)注。
記者在采訪中了解到，現(xiàn)在國內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格的形成機(jī)制已經(jīng)變得越來越市場(chǎng)化，其中，供求因素、成本因素和國際因素是助推國內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格上漲的三大力量。
供不應(yīng)求形勢(shì)助長(zhǎng)煤炭?jī)r(jià)格
“這些年我國經(jīng)濟(jì)保持高速增長(zhǎng)，對(duì)于煤炭的需求肯定是只會(huì)多而不會(huì)少。”中國煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì)信息中心副主任郝向斌說。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球煤炭消費(fèi)比重的平均水平約為28%，而我國則高達(dá)69%，未來我國能源供應(yīng)以煤炭為主的格局難以改變。
另一方面，運(yùn)輸瓶頸長(zhǎng)期影響我國煤炭市場(chǎng)有效供給，助推煤價(jià)上漲�！皣鴥�(nèi)的煤炭運(yùn)輸一直面臨運(yùn)力不足的難題，一些煤炭企業(yè)不敢多生產(chǎn)，害怕運(yùn)不出去，這造成了煤炭供應(yīng)的偏緊，也導(dǎo)致了煤炭?jī)r(jià)格的上漲�！焙孪虮蠼榻B說。
全國最大的焦煤生產(chǎn)企業(yè)——山西焦煤集團(tuán)反映，由于鐵路運(yùn)力不足，多數(shù)礦廠的儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)不適應(yīng)鐵路裝運(yùn)快速高效的需求，導(dǎo)致煤炭庫存增加，增加了成本支出，制約煤炭生產(chǎn)和銷售。
我國煤炭運(yùn)輸占到鐵路貨運(yùn)能力的45%以上，煤炭運(yùn)力緊張?jiān)斐擅禾夸N售中間環(huán)節(jié)多。一項(xiàng)調(diào)查顯示，不論合同煤還是市場(chǎng)煤，山西外調(diào)煤炭的出礦價(jià)格占調(diào)入地最終用戶價(jià)格的比重不到50%，中間環(huán)節(jié)費(fèi)用成為煤炭?jī)r(jià)格上漲的主要因素之一。
剛性成本上升導(dǎo)致煤炭漲價(jià)
與此同時(shí)，煤炭行業(yè)本身的成本也在逐年提高。近年來，我國加速煤炭行業(yè)改革，包括煤炭資源有償使用制度改革、煤炭進(jìn)出口稅費(fèi)改革、電煤價(jià)格市場(chǎng)化改革等措施相繼出臺(tái)，以此促進(jìn)煤炭資源的合理開發(fā)和充分利用。于是，國內(nèi)煤價(jià)在成本推動(dòng)與需求拉動(dòng)雙重因素影響下快速上漲。
山西一家大型煤炭企業(yè)有關(guān)負(fù)責(zé)人透露：“從2007年開始，山西作為煤炭工業(yè)可持續(xù)發(fā)展試點(diǎn)，開始征收可持續(xù)發(fā)展基金，環(huán)�；鸷娃D(zhuǎn)產(chǎn)基金，再加上資源費(fèi)的提高，噸煤成本增加大約70元至90元左右。這些政策性成本的增加，是拉動(dòng)煤價(jià)上漲的剛性因素之一�！�
“今年以來，國內(nèi)每噸原煤的成本上漲了13.7%。”郝向斌說。他告訴記者，以前煤炭行業(yè)存在著一些成本空洞，現(xiàn)在，隨著近年來煤炭企業(yè)效益的好轉(zhuǎn)，一些被忽視的成本開始逐步顯現(xiàn)，其中就包括勞動(dòng)力成本的上升。
上述大型煤炭企業(yè)負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)表示，隨著國內(nèi)CPI的上升和高位運(yùn)行，煤炭生產(chǎn)所需的各種原輔材料價(jià)格，如鋼材、木材、水泥和人工也都“水漲船高”，使商品煤成本增加明顯。
他舉例說，煤礦工人工資收入與其他行業(yè)相比，雖然仍屬較低水平，但這幾年的漲幅確實(shí)很大，2007年，山西省有的大型國企一線工人的年收入已超過了四萬元，與前幾年前相比增加了近一倍，這相應(yīng)增加了煤炭綜合成本。
“以前煤炭從業(yè)人員的工資太低，吸引不到人才，現(xiàn)在適當(dāng)?shù)匕汛龈＠嵘先�，這是整個(gè)煤炭行業(yè)獲得良性發(fā)展的需要�！焙孪虮蟊硎�。
關(guān)于國內(nèi)煤價(jià)上漲，郝向斌還提到，由于鋼鐵、建材等煤炭下游行業(yè)的利潤(rùn)增幅超過了煤炭行業(yè)的利潤(rùn)增幅，可見這些下游行業(yè)對(duì)于成本上升具有較強(qiáng)的承受能力，這也給予了煤炭?jī)r(jià)格一定的上漲空間。
國際因素影響國內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格
此外，同石油、鋼材等重要原材料一樣，國內(nèi)煤價(jià)的上漲也毫不例外地受到了國際煤價(jià)上漲的傳導(dǎo)。數(shù)據(jù)顯示，今年初國際煤價(jià)大漲，國際動(dòng)力煤價(jià)格已較去年翻番。今年3月，澳大利亞BJ動(dòng)力煤價(jià)達(dá)到130美元/噸，比2007年同期上漲了2.37倍。
中國煤炭網(wǎng)分析師趙玉偉告訴記者，雖然近期國際煤炭?jī)r(jià)格有所回調(diào)，但整體漲幅還是非常高的。相比今年鐵礦石價(jià)格65%的漲幅，國際煤炭市場(chǎng)的漲價(jià)遠(yuǎn)勝于此，只是我國煤炭進(jìn)口數(shù)量小才沒有引起強(qiáng)烈的反響。
最近的消息是，國際焦煤年度價(jià)格談判已在日本新日鐵與澳大利亞必和必拓間初步達(dá)成協(xié)議，價(jià)格同比上漲205%至210%，達(dá)300美元/噸至305美元/噸。同時(shí)，日本電力企業(yè)已經(jīng)同意以125%的漲價(jià)幅度，與澳大利亞的煤炭供應(yīng)商簽訂動(dòng)力煤供貨協(xié)議。
按照慣例，中國的煤炭出口價(jià)格將參照澳大利亞出口日本的動(dòng)力煤價(jià)格形成。業(yè)內(nèi)人士因此預(yù)計(jì)，今年中國出口動(dòng)力煤價(jià)格漲幅或?qū)⑦_(dá)到100%以上。為保證國內(nèi)煤炭供應(yīng)，今年我國煤炭出口配額大幅縮減為5300萬噸，但這仍然是一個(gè)比較大的出口量。
國際煤價(jià)的大幅上漲大大增加了國內(nèi)煤價(jià)的上漲預(yù)期。目前，雖然南方電廠的電煤庫存在雪災(zāi)過后有所恢復(fù)，同時(shí)氣溫升高采暖需求下降，但隨著夏季用電高峰的來臨，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在國際因素、供求因素和成本因素的共同推動(dòng)下，未來國內(nèi)煤價(jià)上漲的壓力仍然較大。“我國已經(jīng)進(jìn)入春耕時(shí)節(jié)，化肥用煤需求將逐步提升。另外，國際原油價(jià)格已經(jīng)突破110美元/桶，這使得全球能源形勢(shì)變得更加不容樂觀，這些都將在很大程度地推動(dòng)煤炭?jī)r(jià)格的上漲�！壁w玉偉表示。 |