為緩解電力緊張 鐵道部為電煤運(yùn)輸"開(kāi)綠燈"
    2008-01-24    記者:齊中熙    來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
  據(jù)新華社北京1月23日電 為最大限度地緩解我國(guó)部分地區(qū)電力緊張的局勢(shì),鐵路部門(mén)在應(yīng)對(duì)春運(yùn)龐大客流的同時(shí),把電煤運(yùn)輸作為“重中之重”來(lái)安排運(yùn)力,實(shí)行電煤運(yùn)輸“有請(qǐng)必裝”,“有多少運(yùn)多少”,一路暢通,一路綠燈。
  近期全國(guó)煤炭貨源緊張,消耗量大,導(dǎo)致一部分電廠庫(kù)存不足。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至1月22日,全國(guó)355家主要由鐵路供應(yīng)煤炭的電廠電煤庫(kù)存量為1968萬(wàn)噸,按當(dāng)日耗煤224萬(wàn)噸計(jì)算,可耗天數(shù)為8.8天。目前,寧夏、安徽、陜西、浙江省份電廠出現(xiàn)存煤不足情況。
  鐵路方面的數(shù)字顯示,從去年開(kāi)始,鐵路煤炭日裝車(chē)達(dá)到五萬(wàn)車(chē)以上,其中電煤日裝車(chē)基本保持在三萬(wàn)車(chē)以上。春運(yùn)以來(lái),鐵路客流增長(zhǎng)迅猛,幾天來(lái)全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量連續(xù)比去年同期增長(zhǎng)100萬(wàn)人次以上。
  1月23日,全國(guó)鐵路加開(kāi)臨客數(shù)量已達(dá)343列,旅客運(yùn)輸任務(wù)十分繁重。而由于受油價(jià)上漲和連日全國(guó)大面積降雪、公路封閉等原因的影響,原來(lái)主要由公路承擔(dān)的貨運(yùn)物資也紛紛轉(zhuǎn)移到鐵路上來(lái),給鐵路運(yùn)輸帶來(lái)了更大的壓力。在此形勢(shì)下,鐵路部門(mén)提高車(chē)輛周轉(zhuǎn)效率,對(duì)電煤運(yùn)輸予以?xún)?yōu)先保證。
  據(jù)統(tǒng)計(jì),1月21日,鐵路電煤裝車(chē)達(dá)31154車(chē),1月22日,電煤裝車(chē)達(dá)32611車(chē),日均裝車(chē)與去年同期相比多出5000多車(chē)。
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