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海信集團將承擔(dān)兩大中國交通戰(zhàn)略性課題 |
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2008-01-10 記者:修國華 來源:經(jīng)濟參考報 |
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本報青島電
日前在國家科技部公布的國家八六三項目計劃中,海信集團將承擔(dān)兩大中國交通戰(zhàn)略性課題。
據(jù)了解,這兩項課題是“基于無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的遠(yuǎn)程分布式信號控制器”以及“面向出行者的綜合交通信息服務(wù)”,海信將提出我國交通信號下一代控制器標(biāo)準(zhǔn),同時為我國交通信息公眾及社會服務(wù)體系的構(gòu)建和服務(wù)水平的提升提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。 據(jù)介紹,城市智能交通管理系統(tǒng)和公共交通管理系統(tǒng)作為中國城市交通可持續(xù)發(fā)展的兩大支柱,將形成1.4萬億人民幣的市場發(fā)展空間,長久以來,外資品牌在該領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位,此次海信承擔(dān)兩大戰(zhàn)略性課題,有利于民族品牌在智能交通產(chǎn)業(yè)內(nèi)的崛起,從而打破國外巨頭一統(tǒng)天下的尷尬局面。
據(jù)悉,此前,海信已經(jīng)承擔(dān)了包括“十五”國家科技攻關(guān)計劃、國家發(fā)改委、信息產(chǎn)業(yè)部等14項國家級科技攻關(guān)任務(wù),并申請知識產(chǎn)權(quán)94項,成為國內(nèi)在該領(lǐng)域承擔(dān)及申請數(shù)量最多的系統(tǒng)集成商。經(jīng)過多年的技術(shù)積累和市場實踐,海信已經(jīng)從中國智能交通的先行者向標(biāo)準(zhǔn)制定者轉(zhuǎn)型。 |
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