中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì):上半年汽車(chē)投訴仍是熱點(diǎn)
    2007-08-01    記者:劉羊旸    來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
  本報(bào)訊 記者從中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)獲悉,上半年,涉及汽車(chē)質(zhì)量、安全、價(jià)格、合同等問(wèn)題的投訴有所上升,汽車(chē)投訴仍是熱點(diǎn)。
  據(jù)中消協(xié)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,上半年,汽車(chē)質(zhì)量投訴上升5.6%。表現(xiàn)在“三包”期內(nèi)質(zhì)量差,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、制動(dòng)器等關(guān)鍵零部件都存在問(wèn)題,多次修理不好,超出“三包”期收取高額修理費(fèi)用。假冒配件等層出不窮;一些廠家所謂的“4S”店也利用消費(fèi)者不懂技術(shù),騙取消費(fèi)者更換無(wú)故障零件,付出高額費(fèi)用。
  這位負(fù)責(zé)人說(shuō),汽車(chē)安全投訴上升19.7%。汽車(chē)質(zhì)量的好壞及零配件的真假直接關(guān)系到消費(fèi)者的生命安全,汽車(chē)自燃、質(zhì)量的隱患,不僅給消費(fèi)者造成直接的威脅,而且對(duì)他人也構(gòu)成潛在的危害,后果非常嚴(yán)重。
  此外,汽車(chē)合同投訴上升35.8%。國(guó)家尚未出臺(tái)專(zhuān)門(mén)處理汽車(chē)質(zhì)量糾紛的規(guī)定,個(gè)別廠家就以此為借口,制訂對(duì)消費(fèi)者不利的條款。有些廠家要求消費(fèi)者在主張質(zhì)量權(quán)利時(shí),必須同時(shí)提供國(guó)家檢測(cè)部門(mén)出具的檢測(cè)報(bào)告,但檢測(cè)機(jī)構(gòu)目前還不多,且檢測(cè)費(fèi)用昂貴并不是一般消費(fèi)者所能承擔(dān)。而且有的汽車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)還不接受個(gè)人的委托,檢測(cè)難成了消費(fèi)者維權(quán)的瓶頸。
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