近日,東風(fēng)日產(chǎn)宣布推出全新打造的天籟·御系列新車,打響了下半年高級轎車市場的首場戰(zhàn)役。東風(fēng)日產(chǎn)在2007上半年的表現(xiàn)可圈可點,單月銷量連續(xù)三個月蟬聯(lián)前五,并在華南銷量異常突出。選擇在此時推出極具競爭力的天籟·御系列新車,同時原有天籟價格大幅優(yōu)惠。這雙拳出擊的超常規(guī)做法,究竟會給市場帶來怎樣的震蕩和沖擊呢?
7月1日,東風(fēng)日產(chǎn)宣布:基于日產(chǎn)強大的全球技術(shù)平臺而傾力打造的全新產(chǎn)品——天籟·御系列新車,即日開始在全國發(fā)售。這是繼2004年天籟導(dǎo)入中國后,在功能配置和內(nèi)在技術(shù)上實現(xiàn)跨越性突破的全新系列。出乎意料的是,精心打造的全新天籟·御系列并未如之前市場預(yù)期的調(diào)高價格,而是保持了天籟一貫的價格定位,同時原有天籟車型價格隨之大幅優(yōu)惠。這充分顯示了東風(fēng)日產(chǎn)下半年沖刺30萬臺目標(biāo)的實力與決心。
天籟·御系列從基本型開始全系列所有級別均配備了V6引擎、五星安全系統(tǒng)及高強度智能懸掛系統(tǒng)三項核心技術(shù),這在同級車市場上是罕見的。東風(fēng)日產(chǎn)聲稱,此舉將打破高級車市場的行業(yè)潛規(guī)則,讓消費者充分享受到高級車應(yīng)有的尊崇和體驗。
東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇說:“天籟·御系列是東風(fēng)日產(chǎn)步入07年下半年之后高級轎車市場的首款新車,我們有信心憑借這記重拳使天籟成為高級轎車市場的領(lǐng)跑者。”
任勇毫不掩飾對高級車市場的野心,“天籟·御系列的目標(biāo)就是要定義高級轎車的全新標(biāo)準(zhǔn)!
何為御系列?
此次東風(fēng)日產(chǎn)新車以“御”命名,頗為新穎。
任勇解釋了天籟·御系列的含義。作為一款天籟的新車,御本身就含有尊貴、專屬的意思。此外,尚有三重含義,貼切地表達了御系列所著力打造的三大特點。三重含義分別是御·衛(wèi)——五星安全系統(tǒng)、御·風(fēng)——全新調(diào)校的全球十佳V6引擎、御·駕——高強度智能懸掛系統(tǒng)。任勇說,此次天籟御系列在這三方面的技術(shù),有了全新的升級和突破,在同級別車?yán)铮彩琴摺?BR>
而東風(fēng)日產(chǎn)的技術(shù)專家則詳細(xì)介紹了此次天籟·御系列在技術(shù)方面的強大優(yōu)勢。
御·衛(wèi)——以C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)打造的安全系統(tǒng)
此次推出的天籟·御系列,將汽車安全提升到很高的高度。五星安全防護系統(tǒng),整合了6氣囊、帶AFS智能轉(zhuǎn)向照明輔助系統(tǒng)的氙氣大燈、倒車影像等領(lǐng)先安全配備和ZONEBODY區(qū)域車身結(jié)構(gòu)等安全要素,這些豪華車獨有的安全元素同時出現(xiàn)在天籟·御系列包括基本型的全車系中;除此之外,車身內(nèi)部結(jié)構(gòu)也是按照五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造,對車門、座椅、方向盤等數(shù)十處進行了結(jié)構(gòu)加強,大大提升了側(cè)碰、后碰的安全性。如此花大力氣練就內(nèi)在“修為”,足見天籟·御系列已經(jīng)從對外在的豪華的表層關(guān)注,轉(zhuǎn)移到了消費者的最本質(zhì)需求上來。以增加的雙側(cè)安全氣囊和雙安全氣簾為例,據(jù)美國公路安全保險協(xié)會IIHS數(shù)據(jù),對頭部施加保護的側(cè)面安全氣囊和氣簾能夠?qū)⒂神{駛員一邊的撞擊造成的駕駛員死亡率降低大約45%,足見其對于消費者安全的重視。
御·風(fēng)——全新調(diào)校的V6引擎
連續(xù)13年入選“全球十佳發(fā)動機”的VQ引擎,一向以動力澎湃、寧靜平順著稱,此次在天籟“御”系列上又有了更加非凡的表現(xiàn)。
“御”系列所搭載的原裝進口VQ發(fā)動機,進行了全新調(diào)校,改進了超靜音正時調(diào)速鏈、平衡裝置,使發(fā)動機更寧靜,運轉(zhuǎn)更為平順;更為重要的是,配備了日產(chǎn)先進的一體化引擎智能控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)的經(jīng)典之處在于,能夠非常有效地協(xié)調(diào)發(fā)動機各部分運轉(zhuǎn),使CVTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng)、ETC電控節(jié)氣門、VIAS可變進氣系統(tǒng)等高科技部件更充分地發(fā)揮其效用,從而提高發(fā)動機的運行性能,使故障率更低。在日產(chǎn)經(jīng)典跑車350Z上和豪華跑車Skyline、Cima這些以操控和動力著稱的明星車型上,都能發(fā)現(xiàn)這款一流發(fā)動機“大腦”的影子。
御·駕——高強度智能懸掛系統(tǒng)
寬大的內(nèi)部空間,靈活的操控性能,尊貴的駕乘感受,構(gòu)成了天籟·御系列全方位的乘坐舒適性。不僅如此,天籟·御系列配備的高級轎車特有的獨立多連桿后懸掛系統(tǒng),根據(jù)多年積累的中國路況數(shù)據(jù)調(diào)校,在帶來更佳的抓地性能的同時,又大大提升了行車的穩(wěn)定性和舒適性;御系列的前懸掛在獨立麥弗遜式設(shè)計的基礎(chǔ)上,特別采用了高剛性井字型支撐橫梁的巧妙設(shè)計,增加橫向強度,大幅提升了安全性能及響應(yīng)性能;同時,底盤系統(tǒng)還采用了全新的脈沖控制減震技術(shù),降低高頻振動,使駕駛更加平穩(wěn)。由此看出,這些實實在在的技術(shù)提升,內(nèi)在的不斷自我完善,追求舒適的駕乘體驗已經(jīng)成為天籟·御系列重新定義豪華標(biāo)準(zhǔn)的重要考量。
給消費者帶來更大的價值
引人注目的是,此次天籟·御系列從基本型開始,在全系列所有級別均配備了V6引擎、五星安全系統(tǒng)及高強度智能懸掛系統(tǒng)三項核心技術(shù)。東風(fēng)日產(chǎn)聲稱,此舉將讓消費者充分享受到高級車應(yīng)有的尊崇和體驗。
通常,廠商在介紹新車的時候,會對外宣傳許多吸引人的各種先進技術(shù)賣點。然而,當(dāng)消費者被吸引到專營店的時候,卻經(jīng)常大失所望。因為,那些先進的技術(shù)賣點通常只裝備在頂級配置,也即價格很高的那款車上,而通常所謂“舒適型”或“普通型”的車根本無法見到那些先進設(shè)備。
通過這樣的操作,讓消費者出于對那些技術(shù)的向往,花費更多的錢去購買高配置的車,從而獲得更高利潤。由于利益一眼可見,這種做法成為了行業(yè)里的潛規(guī)則,彼此心照不宣。也因此,中國的消費者逐漸被迫接受了一個觀念——入門級或基本型的車就是應(yīng)該沒有那些核心的、高級的裝備,要想得到那些裝備必須額外付出更高的代價。
東風(fēng)日產(chǎn)一向以消費者價值最大化為導(dǎo)向,為了給消費者以尊崇的體驗,也為了給消費者帶來更大的價值,在天籟·御系列里,從基本型開始,全系車型均裝備了全球聞名的V6發(fā)動機、五星安全系統(tǒng)以及高強度智能懸掛系統(tǒng)。
企業(yè)只有尊重消費者,才能獲得更長久的發(fā)展。天籟·御系列一定能夠用業(yè)績和消費者的信任,對這句話做出完美的解釋。一位汽車業(yè)內(nèi)人士分析道。
悅?cè)瞬蝗鐞偧褐匦露x豪華標(biāo)準(zhǔn)
近年來,關(guān)注社會階層變化的人士敏感地發(fā)現(xiàn),關(guān)于豪華和品位的定義正在發(fā)生變化。從注重外在變?yōu)榱俗⒅貎?nèi)涵;從張揚變?yōu)榱藘?nèi)斂;從注重感官刺激變?yōu)榱俗⒅鼐裣硎。而關(guān)注豪華和品位的主流人群,也正在從暴富階層向知識階層轉(zhuǎn)化。
因此,作為豪華和品位的重要評判標(biāo)準(zhǔn),消費者對高級車的認(rèn)知也在發(fā)生變化。傳統(tǒng)高級轎車,總是對“極盡奢華”的理解詮釋得盡善盡美。于是,“極盡的表面奢華”似乎成了界定高級轎車的金科玉律。但是,消費群體和消費意識都在發(fā)生變化,比如以往把真皮座椅、桃木內(nèi)飾作為高級車的判斷標(biāo)準(zhǔn)就已經(jīng)發(fā)生變化。
消費者開始更注重內(nèi)在的感受,注重車本身從內(nèi)部傳遞來的信息,比如動力、駕駛感受以及安全感。換言之,此前高級車消費者張揚,喜歡夸張的表達財富,他們使用高級車更多在“悅?cè)恕;而現(xiàn)在他們變得內(nèi)斂沉靜,更注重個人的體驗,他們使用高級車更多是在“悅己”。
東風(fēng)日產(chǎn)敏感地捕捉到了這個信號和轉(zhuǎn)變。在強大的技術(shù)支持下,推出天籟·御系列。在滿足傳統(tǒng)的外觀配置的同時,更注重對動力性、安全性和操控性等內(nèi)在技術(shù)的改善和提升,從悅?cè)说谋砻婧廊A,提升到悅己的內(nèi)在價值體驗上來。不僅在平和與豪華之間實現(xiàn)了完美平衡,同時也將汽車最本質(zhì)的價值核心展現(xiàn)在消費者的本質(zhì)需求面前。
無疑,天籟·御系列再一次瞄準(zhǔn)了代表當(dāng)今中國社會有智慧和遠(yuǎn)見的政商界的杰出領(lǐng)導(dǎo)者。專家預(yù)言,天籟·御系列的上市,不僅再次帶動目前國內(nèi)高級轎車市場,也將改寫消費者對“豪華”車的價值觀念。 |