魯政委: 外貿(mào)沒落不值得驚奇,反映綜合成本和競爭力的實際有效匯率高估,不僅直接的出口沒有競爭力,更令內(nèi)需消費以海淘、出國購物消費旅游讀書,投資以對外直接投資方式大規(guī)模外溢,導(dǎo)致內(nèi)需乏力。內(nèi)外需同時萎縮,進口自然大跌。 白明: 今年出口還是存在一定有利條件的。一是人民幣匯率形成機制比較靈活,打破了單向升值的預(yù)期;二是強化高鐵等重點產(chǎn)品國際競爭優(yōu)勢,發(fā)揮對外投資的貿(mào)易帶動效應(yīng),尤其隨著國際產(chǎn)能合作、“一帶一路”戰(zhàn)略的實施,可以帶動對外貿(mào)易發(fā)展;三是用好中韓自貿(mào)區(qū)、上海自貿(mào)區(qū)等兩種自貿(mào)區(qū)的改革紅利;四是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐加快。 劉煜輝: 經(jīng)濟換擋期意味著樓梯狀,不可能出現(xiàn)所謂U型,這是常識。中樞長期持續(xù)向下,這是要素報酬結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換的必然結(jié)果,即實物資本邊際報酬快速向下,而勞力(人力資本)邊際報酬持續(xù)上升,這就是經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型。所以未來重資本行業(yè)的股票的定價越來越呈現(xiàn)債券化傾向,更多決定于經(jīng)濟中長期利率中樞水平變化。 楊建國: 這些年的產(chǎn)業(yè)園區(qū)實踐也摔了不少“跟頭”,以產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)為例,許多地方政府名義上是建設(shè)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),但是和過去的開發(fā)區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)并沒有實質(zhì)性區(qū)別。目前,園區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)不突出,缺少龍頭帶動。土地資源浪費依然嚴重,缺乏對項目入駐門檻的源頭把控,造成寶貴的土地資源過早流失,導(dǎo)致現(xiàn)在可能有了好的項目卻苦于“無地可施”。一些地方在項目接洽時承諾得“天花亂墜”,一旦項目落了地,服務(wù)就開始出現(xiàn)“疲軟”,甚至處處刁難。 郭凡禮: 雖然價格戰(zhàn)仍然沒有消退,但是品牌、服務(wù)、物流、互聯(lián)網(wǎng)+金融等方面的競爭已經(jīng)越來越激烈,這對于電商市場而言是好現(xiàn)象,是電商競爭進入良性競爭的重要表現(xiàn),有利于電商整體盈利空間的提高。隨著各大電商生態(tài)鏈布局的完善,今年應(yīng)是平臺生態(tài)圈效應(yīng)集中爆發(fā)的一年,今后電商的市場集中度將進一步提高,而沒有完善生態(tài)圈的電商企業(yè)或逐漸衰退。 張利: 郵政最大的機會是電商,是大眾創(chuàng)新,萬眾創(chuàng)業(yè),是千萬個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村的千百萬個小賣家,因為這些地方只有郵政的網(wǎng)絡(luò)能到達!小賣家物流的痛點是:貴和慢。郵政有資源有能力有義務(wù)解決。學(xué)習(xí)阿里的起步,為全國99.8%的中小賣家服務(wù),讓天下沒有難做的生意,做電商的送水人!
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