全國人大代表、深交所總經(jīng)理宋麗萍8日透露了深港通的最新進展。據(jù)介紹，深港通的方案設計已經(jīng)完成，正在等待兩地證監(jiān)會的批準。
　　宋麗萍表示，深港通上半年可望能夠獲批，下半年有望推出，深交所、港交所和中登公司正在做各項準備工作，目前已經(jīng)完成了方案的設計，并啟動了技術系統(tǒng)的開發(fā)，下一步要等待中國證監(jiān)會和香港證監(jiān)會的正式批準，批準以后深交所就會組織市場的參與者進行業(yè)務和技術的業(yè)務準備，積極測試。
　　她表示，同滬港通相比，深港通在標的上將有別于滬港通。據(jù)悉，深交所去年已經(jīng)開始對國際上比較成熟的機構投資者開展了前期調研，調研發(fā)現(xiàn)，境外的機構投資者對A股市場看法比較積極。境外機構投資者認為，中國經(jīng)濟雖然艱難，但始終在向創(chuàng)新驅動、消費驅動轉型，因此，深港通的標的將包括主板、中小板、創(chuàng)業(yè)板比較有代表的股票。
　　對于市場擔憂的深市創(chuàng)業(yè)板和中小板估值過高、深港通實施之后可能帶來的風險等問題，宋麗萍表示，深港通之后可能會加速小盤股股票的分化，這是必然的趨勢，也是市場優(yōu)勝劣汰的過程。她表示，初期會選擇部分市值比較大、業(yè)績比較穩(wěn)定優(yōu)良、成交也比較活躍、新興行業(yè)為主的創(chuàng)業(yè)板股票作為深港通標的。對于把創(chuàng)業(yè)板股票納入標的，宋麗萍表示，目前機構投資者持有創(chuàng)業(yè)板股票占比已經(jīng)大幅度提高，達到了54.25%，且機構投資者持有相對穩(wěn)定，為市場穩(wěn)定提供了一定的基礎。滬港通開通之后，中小板股估值也沒有明顯的下跌，它已經(jīng)經(jīng)歷過滬港通那一輪的沖擊或者不確定性，因此如果選擇少部分符合標的標準的股票的話，估計會比較平穩(wěn)。