交通運輸部日前印發(fā)《40萬噸散貨船設計船型尺度及相關設計規(guī)定》(簡稱《規(guī)定》),這意味著政府層面極有可能已放行巴西淡水河谷VALEMAX船型掛靠中國港口。業(yè)內(nèi)人士表示,中國遠洋、招商輪船同巴西淡水河谷的長期運輸合作框架協(xié)議的細則有望在上半年出臺,上半年淡水河谷的大船有可能正式駛?cè)胫袊磥聿慌懦袊⒇洿就臀、澳洲礦山展開進一步的長期合作。
圍繞巴西鐵礦石巨頭淡水河谷40萬噸超級礦船來華一事,淡水河谷與中國航運界、鋼鐵界、港口界等方面的博弈已持續(xù)多年,隨著中遠和淡水河谷簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議而塵埃落定。此前,中國船東阻止淡水河谷大船來華的主要理由是我國沒有40萬噸的碼頭和泊位,而且沒有這方面的標準。