編號(hào)為B2485的中國(guó)首架波音747-8遠(yuǎn)程寬體客機(jī)9日在京亮相,并正式加入中國(guó)國(guó)航機(jī)隊(duì),這使國(guó)航成為亞洲首家運(yùn)營(yíng)全新747-8客機(jī)的航空公司。
747-8客機(jī)正式加入國(guó)航機(jī)隊(duì)后,10月11日起將執(zhí)行北京至廣州的航班,并將于明年1月2日起開始執(zhí)行北京至法蘭克福的國(guó)際航班。
波音747-8是波音747機(jī)型的最新一代產(chǎn)品。該機(jī)型更加高效、安靜、環(huán)保,將成為國(guó)航未來國(guó)際遠(yuǎn)程航線的主力寬體機(jī)型之一。據(jù)波音方面介紹,國(guó)航引進(jìn)的首架波音747-8,機(jī)身長(zhǎng)為76.4米,比波音747-400型長(zhǎng)5.5米,可搭載467名乘客,航程可達(dá)14815公里(8000海里)。
據(jù)悉,波音這款最新巨無霸,正是當(dāng)年作為回應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手空客A380而啟動(dòng)的。在國(guó)航接收747-8之前,國(guó)內(nèi)中國(guó)南方航空股份有限公司已經(jīng)引進(jìn)5架空客A380?湛汀熬逕o霸”A380在中國(guó)迎來了強(qiáng)勁對(duì)手,寬體客機(jī)之爭(zhēng)或即將升級(jí)。
從已經(jīng)擁有中國(guó)民航最大寬體機(jī)隊(duì)的國(guó)航布局來看,截至2014年6月,公司已經(jīng)擁有涵蓋波音、空客兩大機(jī)型的飛機(jī)512架(含投資企業(yè)),平均機(jī)齡6.22年。今年9月25日,國(guó)航還接收了第20架波音777-300ER機(jī)型。加上2015年底計(jì)劃陸續(xù)引進(jìn)的7架747-8客機(jī),與777-300ER機(jī)隊(duì)和國(guó)內(nèi)最大的空客330機(jī)隊(duì)一起,無疑將助力國(guó)航打造更強(qiáng)大的遠(yuǎn)程航線網(wǎng)絡(luò),尤其是國(guó)際遠(yuǎn)程航線的開拓。
波音747-8外觀
波音747-8機(jī)艙內(nèi)部
波音747-8機(jī)艙內(nèi)部
波音747-8機(jī)艙內(nèi)部
波音747-8機(jī)艙內(nèi)部