北京聯(lián)通用戶6月用滴滴打車(chē)免流量費(fèi)
2014-06-06   作者:  來(lái)源:新浪科技
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    摘要:6月份北京聯(lián)通用戶使用滴滴打車(chē)進(jìn)行打車(chē),應(yīng)用產(chǎn)生的流量將對(duì)用戶免費(fèi),而由滴滴打車(chē)進(jìn)行支付。

    6月6日消息,據(jù)北京聯(lián)通相關(guān)公告顯示,北京聯(lián)通與滴滴打車(chē)正式達(dá)成合作,6月份北京聯(lián)通用戶使用滴滴打車(chē)進(jìn)行打車(chē),應(yīng)用產(chǎn)生的流量將對(duì)用戶免費(fèi),而由滴滴打車(chē)進(jìn)行支付。

  這是北京聯(lián)通繼與搜狐視頻、多米音樂(lè)、360手機(jī)助手等移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品開(kāi)展定向流量活動(dòng)后的又一次發(fā)力。目前,在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)接入方面,三大運(yùn)營(yíng)商因?yàn)槭褂貌煌募夹g(shù)和制式,從接入速度、網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性上都有所不同。而其中,聯(lián)通的3G、4G融合網(wǎng)絡(luò)因使用國(guó)際通用的成熟技術(shù)和相對(duì)低廉的費(fèi)用一直深受職場(chǎng)白領(lǐng)和在校學(xué)生的廣泛使用,而這一人群恰好是日常打車(chē)出行的主力群體。

  北京聯(lián)通和滴滴打車(chē)的合作可以被視為一次在充分了解“用戶去哪兒”后的強(qiáng)強(qiáng)合作,目前,2G網(wǎng)絡(luò)的緩慢網(wǎng)速以及高昂的流量費(fèi)用都將成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的阻礙。以滴滴打車(chē)為例,在戶外打車(chē),因?yàn)樯婕半p方位置、語(yǔ)音信息、地圖信息等大量的數(shù)據(jù),假如沒(méi)有高速的網(wǎng)絡(luò)支持,會(huì)給使用者帶去很差的體驗(yàn),進(jìn)而放棄App的使用。

  因此,沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)就無(wú)法方便地使用結(jié)合網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、云技術(shù)的App,而App沒(méi)有充分的用戶粘性就意味著很難通過(guò)用戶帶來(lái)收益,同時(shí)也就也無(wú)法為運(yùn)營(yíng)商拉動(dòng)流量。因此,北京聯(lián)通與滴滴打車(chē)的聯(lián)姻也顯示,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,為用戶所歡迎的APP,往往結(jié)合了小而美的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用和大而強(qiáng)的運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò),這兩者合作所產(chǎn)生的效應(yīng),也將會(huì)成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的稀缺資源。

 

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