A股市場(chǎng)上周傳出“快遞第一股”折戟的消息。證監(jiān)會(huì)最新公布的IPO（首次公開募股，指一家企業(yè)或公司第一次將它的股份向公眾出售）企業(yè)申報(bào)信息表顯示，上周終止審查公司再添新成員，中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司（即EMS，以下簡(jiǎn)稱中郵速遞）被終止審核。中郵速遞宣布，經(jīng)中國(guó)證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)，公司出于進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整的考慮，近日已撤回了IPO上市申請(qǐng)材料。
■發(fā)布
中郵速遞擱置IPO計(jì)劃
證監(jiān)會(huì)信息顯示，上周僅有一家公司的IPO申請(qǐng)終止審查，即中郵速遞，終止審查日期為12月20日。至此，今年被證監(jiān)會(huì)終止審查的IPO排隊(duì)企業(yè)已累計(jì)上升至292家。
中郵速遞已于2012年5月4日獲銀監(jiān)會(huì)發(fā)審委通過，擬發(fā)行不超過40億股，募集資金99.7億元，希望成為國(guó)內(nèi)“快遞第一股”。伴隨著IPO的暫停，中郵速遞的IPO也被無(wú)限期地推遲。
不過，就在證監(jiān)會(huì)宣布IPO重啟進(jìn)入倒計(jì)時(shí)不久，中郵速遞上周末卻對(duì)外宣布，經(jīng)中國(guó)證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)，中國(guó)郵政速遞物流出于進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整的考慮，撤回了IPO上市申請(qǐng)材料。公司方面表示，為提高自身應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，中郵速遞決定實(shí)施戰(zhàn)略調(diào)整，將組織架構(gòu)由原來的母子公司制調(diào)整為管控更加有效、更適合網(wǎng)絡(luò)型企業(yè)特點(diǎn)的總分公司制。同時(shí)，根據(jù)經(jīng)營(yíng)需要，對(duì)直營(yíng)區(qū)域范圍、管理層級(jí)進(jìn)行市場(chǎng)化調(diào)整�？紤]到實(shí)施上述重大調(diào)整將影響到上市進(jìn)程，因此主動(dòng)撤回IPO申報(bào)材料。中郵速遞待調(diào)整到位后，根據(jù)市場(chǎng)環(huán)境的變化，再擇機(jī)進(jìn)入資本市場(chǎng)。
有接近中郵速遞的人士透露，從2014年起，該公司組織架構(gòu)將按照“總部-大區(qū)公司-分公司-子公司”結(jié)構(gòu)調(diào)整，根據(jù)業(yè)務(wù)量來區(qū)分和規(guī)劃結(jié)構(gòu)，業(yè)務(wù)量最大的幾個(gè)區(qū)域是廣東、上海、北京、浙江，因此也是調(diào)整的重點(diǎn)區(qū)域。
據(jù)了解，為了實(shí)現(xiàn)郵政競(jìng)爭(zhēng)性業(yè)務(wù)和普遍服務(wù)業(yè)務(wù)的分業(yè)經(jīng)營(yíng)，中國(guó)郵政集團(tuán)于2008年啟動(dòng)速遞物流業(yè)務(wù)專業(yè)經(jīng)營(yíng)改革，將原中國(guó)速遞服務(wù)公司更名為中國(guó)速遞物流公司，作為管理全國(guó)郵政速遞物流業(yè)務(wù)的平臺(tái)。2009年中國(guó)郵政集團(tuán)及各省份郵政公司將所屬速遞物流相關(guān)資產(chǎn)無(wú)償劃撥至該平臺(tái)，2010年中郵速遞完成股份制改造。由于中郵速遞設(shè)立時(shí)間未滿3年，按規(guī)定當(dāng)時(shí)不具有IPO資格，其“破格”上會(huì)系國(guó)務(wù)院特批。
■觀點(diǎn)
撤出IPO因暫不差錢
“中郵速遞并不缺錢，對(duì)它而言，推遲IPO不一定是壞事�！弊蛱欤辔粯I(yè)內(nèi)人士如是評(píng)價(jià)其主動(dòng)撤出IPO這一動(dòng)作。中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)快運(yùn)分會(huì)副秘書長(zhǎng)劉建新告訴記者，這幾年，圓通、宅急送等民營(yíng)快遞公司摩拳擦掌籌劃IPO，都是為了緩解擴(kuò)張的資金壓力，搶占市場(chǎng)份額。“中郵速遞的母公司中國(guó)郵政集團(tuán)旗下?lián)碛朽]政儲(chǔ)蓄這一金融機(jī)構(gòu)，因此其融資渠道比一般的民營(yíng)企業(yè)更多�！�
中國(guó)快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇說:“中郵速遞現(xiàn)在退出IPO是對(duì)的�！毙煊略u(píng)價(jià)，現(xiàn)在市場(chǎng)環(huán)境并不適合快遞公司上市，因?yàn)榻衲晗掳肽昕爝f企業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈，快遞企業(yè)利潤(rùn)更薄，不利于快遞企業(yè)上市估值。此外，目前中國(guó)快遞行業(yè)的法律、消費(fèi)環(huán)境也并不成熟。劉建新認(rèn)為，中郵速遞上市是遲早的事，現(xiàn)在只是暫時(shí)擱置，目前資本市場(chǎng)的環(huán)境不適合快遞企業(yè)上市。
或推遲快遞企業(yè)洗牌
昨天（29日），業(yè)內(nèi)人士與記者交流時(shí)，對(duì)中郵速遞暫停IPO的觀點(diǎn)出現(xiàn)分歧。快遞行業(yè)專家趙小敏認(rèn)為，中郵速遞暫撤出IPO，將間接影響中國(guó)快遞業(yè)前進(jìn)的步伐，減緩快遞行業(yè)兼并重組，推遲快遞企業(yè)洗牌和整合的速遞，同時(shí)也為民營(yíng)快遞企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力贏得時(shí)間。
不過也有不愿具名的民營(yíng)快遞企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，不管中郵速遞上市與否，它都不存在資金問題，而民營(yíng)企業(yè)就艱難得多。今年中郵速遞部分地方子公司為搶占電商市場(chǎng)擅自降價(jià)促銷，對(duì)民營(yíng)企業(yè)之間已經(jīng)很激烈的價(jià)格戰(zhàn)而言是“火上澆油”。
徐勇也表示，在當(dāng)年國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)不成熟、依然在打價(jià)格戰(zhàn)的階段，如果中郵速遞上市，其規(guī)范運(yùn)作之后，它參與價(jià)格戰(zhàn)的幾率很小;如果不上市，其下屬公司偷偷摸摸打價(jià)格戰(zhàn)也是有可能的。中郵速遞此次提出的戰(zhàn)略調(diào)整、加強(qiáng)管控的結(jié)果還有待觀察。