近日,大眾汽車再次因?yàn)闈撛诘淖兯傧鋯栴}在日本召回了近9.1萬輛車。
上周在德國沃爾夫斯堡舉行的一場咨詢會(huì)上,大眾汽車的一位發(fā)言人表示,DSG問題波及了大眾汽車在整個(gè)亞洲市場的汽車。這位發(fā)言人指出,是亞洲濕熱的天氣和糟糕的交通擁堵狀況使得大眾汽車搭載的DSG不堪重負(fù),頻頻出錯(cuò)。同時(shí),在行駛過程中沒有相應(yīng)的冷卻設(shè)備進(jìn)行降溫,也會(huì)導(dǎo)致DSG在很多情況下出問題。
該發(fā)言人表示,因?yàn)楹蛠喼奁渌袌鱿嗤腄SG故障,大眾公司正在日本召回9.1萬輛汽車。他解釋稱,DSG變速箱的故障主要原因包括:亞洲一些地區(qū)溫暖而潮濕的天氣、頻繁走走停停的擁堵交通,以及部分亞洲城市較為嚴(yán)重的空氣污染。
早在2009年,大眾汽車北美公司宣布,因DSG隱患在當(dāng)?shù)卣倩卮蠹s1.35萬輛捷達(dá)等車型。在德國本土,歐洲最大的網(wǎng)絡(luò)汽車社區(qū)Motor-Talk上的調(diào)查也顯示,大眾在德國本土銷售的汽車也受到了消費(fèi)者日益增多的投訴。Motor-Talk經(jīng)過問卷調(diào)查顯示,受調(diào)查的50%用戶抱怨在行車過程中由于DSG問題產(chǎn)生異常噪音或者顫動(dòng)。但由于只有2100多位大眾車主參與,占據(jù)該社區(qū)注冊用戶21.7萬人比例極小,因此大眾免于召回的壓力。