新機制有望改變市場"失真" 4月中旬油價或再迎下調(diào)
2013-03-27   作者:劉雪  來源:新華網(wǎng)
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    27日,油價下調(diào),與之伴隨出臺的成品油定價新機制給人們帶來驚喜。專家認為,新機制出臺有望改變因投機行為引發(fā)的油品市場“失真”的窘境。按照新規(guī)則計算,新機制運行后的首次調(diào)價可能于4月11日開啟,當前國際油價仍呈下行趨勢,預(yù)計國內(nèi)油價下調(diào)概率增大。

    油價下調(diào)符合預(yù)期 新機制“意外”出臺

    此次成品油價格下調(diào),無論在時間點還是下調(diào)幅度上與市場機構(gòu)此前的預(yù)判基本一致。但成品油定價新機制隨之出臺令不少機構(gòu)感到意外。
    新華社石油價格系統(tǒng)3月26日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,三地原油變化率為-5.01%。上次國內(nèi)成品油價格調(diào)整發(fā)生在2月25日。3月26日是調(diào)價后第22個工作日。隨著22個工作日時間間隔滿足,成品油下調(diào)窗口順勢開啟。
    “新機制隨之推出略顯意外!鄙馍绯善酚头治鰩熇詈瓯硎,伴隨國內(nèi)成品油價格下調(diào)出臺定價機制完善方案,市場接受起來比較容易。隨著新機制正式運行,國內(nèi)油價與國際油價接軌更加緊密,成品油調(diào)價或?qū)⒊蔀橐环N常態(tài)。
    易貿(mào)研究中心分析師溫莎告訴記者,此前市場對新機制的種種猜測得到了驗證,比如定價周期縮短至10個工作日,取消國際油價波動4%的限制,修改掛靠油種。
    值得注意的是,回應(yīng)此前輿論廣泛的呼吁,成品油新機制設(shè)置了“安全閥”。即在特定的情況下不調(diào)整或少調(diào)整油價,這使得國內(nèi)油價不至于失去控制。
    根據(jù)新機制規(guī)定,當汽、柴油的漲價或降價幅度低于每噸50元,折合到每升調(diào)價金額不足5分錢,為節(jié)約社會成本,零售價格暫不作調(diào)整,納入下次調(diào)價時累加或沖抵。另外,當國內(nèi)價格總水平出現(xiàn)顯著上漲或發(fā)生重大突發(fā)事件,以及國際市場油價短時內(nèi)出現(xiàn)劇烈上漲等特殊情形需要對成品油價格進行調(diào)控時,由國家發(fā)展改革委報請國務(wù)院同意后,可以暫停、延遲調(diào)價,或縮小調(diào)價幅度。

    新機制或改變市場“失真”窘境

    在專家看來,比起油價下調(diào),新機制的出臺給市場帶來了更多的驚喜。
    卓創(chuàng)資訊分析師呂斌表示,新機制出臺對石油公司最有利,未來國內(nèi)油品價格更能及時地反映原油成本價格的變動,這不但可以改變中石油中石化等煉油板塊虧損的現(xiàn)狀,也可以改變民營煉廠生存的困境。
    成品油定價新機制帶來的最大意義在于給市場帶來了正確的指引,提供了新的風向標。
    “市場投機行為或受到抑制”,山東濟南一家煉油企業(yè)負責人表示,新的成品油定價機制可以更加真實地反應(yīng)市場供需的實際情況。調(diào)價周期縮短,會加大中間貿(mào)易商投機操作的成本,減少市場投機因素,促使油品行情回歸真實的基本面。
    國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所副所長鄧郁松表示,新成品油定價機制進一步加快調(diào)價節(jié)奏,這可以更好地發(fā)揮定價機制對市場引導作用,減少因調(diào)價周期過長而引發(fā)的市場行情失真。
    鄧郁松表示,以前因為調(diào)價周期比較長,單次調(diào)價幅度比較大,市場很容易形成無風險的套利機會。如果市場對后期看漲,那貿(mào)易商會提前囤貨,煉廠也會提前提高價格,市場容易出現(xiàn)“一油難求”;倘若市場對后期看跌,那么大家都不愿意買油,煉廠油品滯銷壓庫,市場秩序也會紊亂。

    新機制助或推“降油價”提早到來

    成品油定價新機制改革的一個重要方向就是加快調(diào)價頻率,將調(diào)價周期從22個工作日收窄至10個工作日。這意味著,新機制的出臺可能讓下次成品油調(diào)價提早到來。
    近期國際油價表現(xiàn)低迷,業(yè)內(nèi)專家認為,新機制出臺后的首次調(diào)價或以下調(diào)開局。
    東方油氣網(wǎng)分析師程瑞鋒認為,近期塞浦路斯救助風波讓市場對歐洲經(jīng)濟的擔憂進一步加重,國際油價尤其是布倫特油價依然承壓,預(yù)計近期仍有望維持低迷的態(tài)勢。
    程瑞鋒表示,按照新機制“10個工作日內(nèi)該升就升,該降就降”的原則,新一輪的油價調(diào)整有望提早到來,而且方向很可能是下調(diào),預(yù)計到4月中旬就可能兌現(xiàn)。
    3月27日油價調(diào)整落定之后,三地原油變化率將重新計算。目前新的成品油定價機制雖然宣布修改掛靠油種,但并沒有公布具體細則。市場普遍猜測的阿曼原油將替代辛塔原油成為新的掛鉤油種。
    中宇資訊分析師王金濤表示,若按“阿曼原油替代辛塔原油”的調(diào)整方案計算,新調(diào)整后的三地原油變化率仍將負向運行,后期國內(nèi)成品油價格下調(diào)概率大于上調(diào)?紤]到清明假期的因素,預(yù)計在4月11日新機制的調(diào)價時間窗口可能會開啟。
    除了汽柴油價格之外,4月份國內(nèi)航空煤油價格或率先下調(diào)。
    “國內(nèi)航空煤油價格與新加坡航油價格掛鉤,在每月的1日進行調(diào)整!苯疸y島分析師劉東琴表示,受國際油價低迷影響,最新一輪計價期內(nèi),新加坡航空煤油到岸完稅價約為每噸7436元,較上月下降479元,預(yù)計4月1日起國內(nèi)航空煤油出廠價格隨之下調(diào)479元,到4月5日國內(nèi)航空公司燃油附加費下調(diào)也有望隨之下降。

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