中海油高管:若避免重復計稅 1升油可節(jié)約1.7元
2013-03-03   作者:鄭銳  來源:新快報
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  油價又“破八”了,就不能便宜點嗎?“成品油調(diào)價確實有改革空間!比珖舜蟠、中海石油煉化公司技術中心經(jīng)理苑少軍承認。按照他的估算,如果能夠避免重復計稅,一升成品油至少可節(jié)約1.7元。

  油價可能重復計稅

  昨天飛赴北京的航班上,苑少軍給記者們簡單算了一筆賬后稱,目前成品油價格中包含有消費稅、增值稅、城建稅等多個稅種,并有重復計稅的情況存在。比如一升成品油需繳納大約一元消費稅,而在累加了消費稅金額后,總額再乘以17%,是為增值稅。

  “這實際上就是重復計稅。計算增值稅的時候,基數(shù)應該刨除消費稅才對,否則都會在最終定價中反映,消費者自然覺得(價格)偏高。這樣算下來,一升油就可以節(jié)約1.7元了!痹飞佘娬f。

  但他也坦言,自己并非財稅專家,說不出完整的油價結構。因此,一升成品油還負擔了哪些稅負、降價空間還有多大,他建議最好由專業(yè)人士詳細測算。

  建議縮短調(diào)價窗口期

  對私家車主而言,嚷嚷了多年的國內(nèi)油價與國際油價聯(lián)動也沒有那么明顯,油價好像還是漲多跌少,而且調(diào)整得太慢。對此苑少軍認為,還可以通過改革現(xiàn)行成品油調(diào)價機制的方式,讓油價更“敏感”。按照國家現(xiàn)行機制,當國際市場原油(91.02,-1.03,-1.12%)連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時,可調(diào)整國內(nèi)油價。

  苑少軍認為,當前22個工作日的窗口期的確偏長,不少人會利用這個時間差囤積居奇,抬高油價,建議適當縮短。

  與此同時,4%的價格變化幅度,他認為也可以進一步壓縮為2%!跋M者普遍認為調(diào)價反應比較慢——當然,漲的時候不會嫌慢,主要是降價的時候。如果把窗口期和幅度都改革一下,就能更貼近國際油價變動。”

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