日本首相安倍晉三訪美沒能就日本參加TPP(跨太平洋戰(zhàn)略經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定)談判明確表態(tài)，似乎在這一問題上未交上令美國滿意的答卷，但各種跡象表明，由于安倍政權正在全力推動，日本國內輿論支持參加TPP談判的呼聲日占上風，日本參加TPP可能只是時間問題。
　　日本參加TPP有利有弊，好處是對汽車等產(chǎn)品出口有利，日本政府和產(chǎn)業(yè)界認為，參加TPP可使經(jīng)濟疲憊的日本獲得經(jīng)濟增長動力，由于社會少子化、老齡化現(xiàn)象日趨嚴重，國內需求難以大幅增加，參加TPP各國和地區(qū)原則上撤銷關稅，日本容易受惠于亞洲新興國等海外需求，對擴大出口有利。日本的主力產(chǎn)業(yè)是汽車和電器，如果TPP成員撤銷關稅，產(chǎn)品銷售價格下降，出口會大量增加。以汽車為例，美國對進口汽車一般要征收2.5%的關稅，日本出口汽車平均以每輛400萬日元計算，美國撤銷關稅后可降價10萬日元。這對增加日本出口汽車的競爭力大有幫助。在表明參加TPP談判的國家中，美國還不是最高的，澳大利亞汽車關稅為5%，加拿大為6.1%。據(jù)日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省統(tǒng)計，日本向目前已表明參加TTP談判的11個國家繳納的關稅每年約4700億日元，其中一半為汽車關稅。另外，TPP敦促參加國在投資、服務等廣泛的領域統(tǒng)一規(guī)則，市場更為開放，可加快日本企業(yè)在海外并購的步伐。日本因放寬國內的規(guī)定，企業(yè)增長的空間也會增大。亞細亞大學石川幸一教授認為，如果日本不參加TPP談判，對與美國締結有自由貿易協(xié)定的韓國有利，對日本企業(yè)競爭不利。
　　但也有人對此有不同看法，東京大學教授鈴木宣弘認為，日本產(chǎn)業(yè)界要求在TPP框架下美國撤銷汽車關稅，由于美國對此保持警惕，這種愿望很難成為現(xiàn)實。投資規(guī)則統(tǒng)一，對日本企業(yè)在海外投資建廠更為有利，這會進一步加劇國內產(chǎn)業(yè)的真空化，國內就業(yè)形勢將更加惡化�！�
　　對日本來說，參加TPP談判受影響最大的是農(nóng)業(yè)，廉價的外國農(nóng)產(chǎn)品進入日本市場，如果沒有有效的對策，對日本農(nóng)業(yè)將造成打擊。到目前為止，日本進口農(nóng)產(chǎn)品均設有關稅，參加TPP以后，可能半數(shù)甚至更多農(nóng)產(chǎn)品進口關稅要撤銷，對價格昂貴的日本農(nóng)產(chǎn)品的打擊將是毀滅性的。東京大學教授鈴木宣弘認為，日本參加TPP，糧食生產(chǎn)會大幅減少，從而導致地域經(jīng)濟崩潰。日本的大米、乳制品、白糖、小麥等一直受到進口同類農(nóng)產(chǎn)品征收高額關稅的保護。如果撤銷關稅，價格便宜的大米、乳制品、白糖、小麥大量流入日本，國內的農(nóng)民沒有能力再種這些作物。農(nóng)民減少，地方人口過疏化加速，糧食自給力降低，在世界發(fā)生糧食危機進口糧食受到限制時日本將束手無策�！�
　　此外美國要求放開醫(yī)療保險領域，很多日本人擔心，在美國的沖擊下，日本國民平等接受醫(yī)療的“國民皆保險”制度可能會崩潰�！�
　　目前，安倍晉三對日本參加美國主導、對中國有牽制作用的TPP談判態(tài)度十分積極。一方面采取通過采取扶植農(nóng)業(yè)的政策讓反對者軟化立場，2月26日上午他在日本經(jīng)濟再生本部會議上談到強化農(nóng)業(yè)對策時指出，要超越過去的框框，采取大膽具體的政策。除了吸引年輕人務農(nóng)之外，強調農(nóng)業(yè)與流通、IT、金融等多種行業(yè)合作的重要性，提出“重視保護美麗的故鄉(xiāng)”，支持地方農(nóng)業(yè)擴大規(guī)模經(jīng)營等。另一方面許諾在談判中保護農(nóng)民的利益，明確表示參加TPP談判前提并非廢除所有關稅，要根據(jù)首腦會談的成果盡快選擇符合國家利益的最好途徑。讓反對者相信日本政府在參加TPP談判時的交涉能力。