成品油價(jià)年內(nèi)首漲 汽油每升漲0.22元
新定價(jià)機(jī)制未推出
2013-02-25   作者:記者 王璐/北京報(bào)道  來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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    國(guó)家發(fā)改委24日宣布,25日零時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油零售價(jià)每噸分別上漲300元和290元,折算成90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國(guó)平均)每升零售價(jià)格分別提高0.22元和0.25元。
  這是今年以來(lái)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格首次調(diào)整,廣州等部分執(zhí)行國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)及以上標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)的93號(hào)汽油將重回8元時(shí)代。分析人士表示,此次漲價(jià)將加大物流成本,給CPI等帶來(lái)一定壓力,但顯著利好國(guó)內(nèi)煉油行業(yè)。值得注意的是,呼聲已久的新成品油定價(jià)機(jī)制并未隨調(diào)價(jià)推出,分析人士認(rèn)為兩會(huì)后或迎來(lái)新機(jī)制出臺(tái)窗口期。
  此次油價(jià)上調(diào),早在業(yè)界預(yù)料之中!半m然近兩日價(jià)格有所回落,但國(guó)內(nèi)油價(jià)掛鉤的國(guó)際市場(chǎng)三種原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格上漲幅度已超過(guò)4%,達(dá)到國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整的邊界條件!卑l(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
  據(jù)卓創(chuàng)資訊分析師劉峰介紹,此輪調(diào)價(jià)之后,國(guó)內(nèi)執(zhí)行國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)及以上標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)的93號(hào)汽油價(jià)格再次進(jìn)入8元時(shí)代,如北京92號(hào)京五8.04元/升,廣州93號(hào)粵四8.08元/升,其他執(zhí)行國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的93號(hào)汽油仍然在8元以內(nèi)。
  油價(jià)上調(diào)利空諸多行業(yè)。卓創(chuàng)資訊分析師陳晴指出,此次成品油價(jià)格上調(diào)幅度在3.6%左右,對(duì)CPI漲幅的直接拉升約0.007%。但油價(jià)上漲將拉高運(yùn)輸成本,進(jìn)而加大對(duì)CPI的影響。加之春節(jié)期間,食品價(jià)格走高,因此預(yù)計(jì)2月CPI增幅將明顯高于1月。然而,對(duì)于煉油行業(yè)而言,油價(jià)上調(diào)無(wú)疑是一大利好。陳晴預(yù)計(jì)兩大油企的煉油利潤(rùn)將明顯提升150元/噸左右,中石化盈利水平將在115元/噸左右,中石油虧損大減至70元/噸左右。
  值得注意的是,呼聲已久的新成品油定價(jià)機(jī)制并未隨調(diào)價(jià)推出。卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春說(shuō),“新定價(jià)機(jī)制之所以不會(huì)出臺(tái),主要是因?yàn),首先在多空消息博弈下,預(yù)計(jì)未來(lái)兩周國(guó)際油價(jià)會(huì)保持適度震蕩走勢(shì),調(diào)價(jià)落實(shí)重新計(jì)算后的三地變化率仍會(huì)保持正值并持續(xù)上漲。而天氣逐漸轉(zhuǎn)暖,春耕農(nóng)忙開(kāi)啟在即,柴油消費(fèi)進(jìn)入旺季,一旦新定價(jià)機(jī)制出臺(tái)則國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)可能很快迎來(lái)再次上調(diào),將增加農(nóng)業(yè)用油成本。最后,春節(jié)前后食品價(jià)格上漲或推高2月CPI漲幅,國(guó)內(nèi)通脹形勢(shì)仍不容小覷!
  在胡慧春看來(lái),兩會(huì)之后或迎來(lái)新成品油定價(jià)機(jī)制出臺(tái)的窗口期!按焊Y(jié)束之時(shí),若國(guó)際油價(jià)處于下行通道,而恰逢國(guó)內(nèi)六七月柴油需求淡季,不失為新的成品油定價(jià)機(jī)制推出的良好時(shí)機(jī)!
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