昨日各社會分析機構(gòu)及新華社監(jiān)測的三地原油變化率數(shù)據(jù)均已突破-4%調(diào)價紅線,成品油調(diào)價窗口全面打開。就在眾多車主欣喜愛車油箱終于挨到降價時,發(fā)改委卻一改下調(diào)窗口打開即及時調(diào)價慣例,15日凌晨并未調(diào)整。專家分析稱,或因市場機構(gòu)計算方式與政府計算方式存在差別,不過油價下調(diào)并無懸念,僅是等待兌現(xiàn)的時間問題。
油價第4降意外爽約
11月14日,金銀島、中宇、創(chuàng)智、卓創(chuàng)等多家社會分析機構(gòu)監(jiān)測的三地原油變化率數(shù)據(jù)已達到-4.2%,新華社石油價格系統(tǒng)檢測的變化率數(shù)據(jù)也跌破-4%調(diào)價紅線,在-4.12%。14日已是距9月11日油價調(diào)整后的第47個工作日,現(xiàn)行成品油定價機制下的“22個工作日+4%”的成品油調(diào)價條件已經(jīng)滿足,下調(diào)窗口全面開啟。
按照發(fā)改委油價上調(diào)時往往延后幾日,而下調(diào)窗口打開后即及時下調(diào)的慣例,各界普遍認(rèn)為發(fā)改委將在15日凌晨正式下調(diào)成品油價格,但今年油價的第4降卻意外爽約。
據(jù)中新網(wǎng)能源頻道了解,成品油本年度的7次調(diào)整中,僅有2月和3月兩次上調(diào)時沒有及時調(diào)整,而5-9月份的“3跌2漲”5次調(diào)整中,均為調(diào)價窗口打開時即及時下調(diào)。
金銀島成品油分析師韓景媛認(rèn)為,由于發(fā)改委三地原油變動計算方式并未完全公開,此次未能及時下調(diào),或因市場機構(gòu)計算方式與政府計算方式存在差別。
韓景媛同時表示,油價下調(diào)預(yù)期充斥市場,致使整體購銷氣氛持續(xù)疲軟,局部地區(qū)主營由于價格前期高掛,現(xiàn)出現(xiàn)走低局面。但業(yè)者無意操作,均靜待消息面兌現(xiàn)。鑒于三地變化率現(xiàn)已滿足-4%,故油價下調(diào)本周兌現(xiàn)可能性極大。
車主油箱幾近見底
近日國內(nèi)成品油價格下調(diào)風(fēng)聲四起,在傳媒的強大傳播力影響下,大部分居民消費者均有耳聞,而有車一族則更為敏感,但油價及時下調(diào)的意外爽約,卻使許多有車族的愛車郵箱幾近見底。
北京市民王先生在接受中新網(wǎng)能源頻道采訪時表示,“從上周就知道油價要下調(diào),這兩天一直沒有加油,現(xiàn)在油箱都快空掉了,還沒等到調(diào)價!
隆眾石化網(wǎng)提供資料也顯示,其近日調(diào)查500位車主獲悉,平均油箱里面油比正常情況少三分之一,甚至有車主表示油箱已基本見底,油箱里油只有支撐其愛車跑50公里。而來自加油站方面的消息稱,最近來加油的均知要下調(diào)價格,每次加油50塊者居多,而與此同時加油站的降價促銷收效一般。
其分析師司斌認(rèn)為:照此態(tài)勢發(fā)展,待調(diào)價正式執(zhí)行后,各地加油站必將迎來加油高峰,成品油的社會庫存勢必迅速消耗,此利好必將為主營煉廠的后期銷售減輕壓力。