國務(wù)院頒布有關(guān)促進(jìn)兼并重組的意見已經(jīng)兩年有余，近日，有消息稱國家發(fā)改委等九部委正在醞釀新的相關(guān)政策，來力促鋼鐵、汽車、水泥、機(jī)械制造、電解鋁、稀土、電子信息、醫(yī)藥等八大重點行業(yè)兼并重組。
　　“重組隨時都可以發(fā)生，但是目前提出來應(yīng)該是有它的實際意義。眼下世界經(jīng)濟(jì)變數(shù)仍很大，國內(nèi)外市場不確定，國內(nèi)出現(xiàn)嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩，投資面臨著技術(shù)升級問題，所以在這種情況下提出重組符合市場的要求。”中國社會科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所研究員陳乃醒在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示。
　　企業(yè)兼并重組是降低耗能、提高生產(chǎn)效率的一條途徑。根據(jù)昨天（10月29日）工信部網(wǎng)站公布的一組數(shù)據(jù)顯示，今年1到9月份，我國六大高耗能行業(yè)投資3.5萬億元，同比增長22.2%，增速比去年同期高4.2個百分點。高耗能行業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展不景氣的環(huán)境中逆勢高速增長，形成對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一種挑戰(zhàn)，在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)增速放緩壓力增大的情況下，強(qiáng)調(diào)行業(yè)兼并重組成為一種必然。
　　行業(yè)的產(chǎn)能過剩在部分行業(yè)中表現(xiàn)得十分突出。以鋼鐵行業(yè)為例，今年年末我國鋼鐵產(chǎn)能將達(dá)9億噸，不過高產(chǎn)能并不代表高利用率。工信部總工程師朱宏任在上周的前三季度工業(yè)通信業(yè)新聞發(fā)布會上介紹說，鋼鐵、水泥、平板玻璃等行業(yè)庫存下降緩慢，價格低位運行，產(chǎn)能利用率處于較低水平。
　　政策層面的兼并動力作用于市場上，大宗商品資訊門戶網(wǎng)站卓創(chuàng)資訊分析認(rèn)為，當(dāng)前鋼鐵在需求面上依舊是疲軟無力，預(yù)計短期內(nèi)仍以窄幅調(diào)整為主。
　　據(jù)朱宏任透露，工信部已組織召開企業(yè)兼并重組部際協(xié)調(diào)小組第二次會議，協(xié)調(diào)各成員單位解決企業(yè)和地方在兼并重組工作中遇到的突出問題。同時工信部還建立了地方企業(yè)兼并重組工作體系，在一些省市建立了兼并重組工作協(xié)調(diào)機(jī)制，研究確定了重點行業(yè)兼并重組的主攻方向和指導(dǎo)意見。