國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)出通知，決定自8月10日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別提高390元和370元，折算到90號(hào)汽油和0號(hào)柴油（全國(guó)平均）每升零售價(jià)格分別提高0.29元和0.32元，其中，北京92#汽油、0號(hào)柴油每升零售價(jià)分別上漲0.31元和0.32元。這是發(fā)改委年內(nèi)第三次上調(diào)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)，部分地區(qū)成品油零售價(jià)將重回“7元時(shí)代”。
    此次國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整，主要是按照現(xiàn)行國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格形成機(jī)制，根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況決定的。7月11日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來(lái)，受多重因素影響，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)震蕩攀升，7月下旬WTI和布倫特原油期貨價(jià)格再次回升至每桶90美元和105美元以上，截止8月8日，國(guó)內(nèi)油價(jià)掛鉤的國(guó)際市場(chǎng)三種原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格上漲幅度超過(guò)4%，達(dá)到國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整的邊界條件。
    通知指出，這次成品油調(diào)價(jià)后，國(guó)家將按照已建立的補(bǔ)貼機(jī)制，繼續(xù)對(duì)種糧農(nóng)民、漁業(yè)（含遠(yuǎn)洋漁業(yè)）、林業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)（含島際和農(nóng)村水路客運(yùn)）等給予補(bǔ)貼。同時(shí)，為保證市場(chǎng)物價(jià)基本穩(wěn)定、防止連鎖漲價(jià)，對(duì)與居民生活密切相關(guān)的鐵路客運(yùn)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)（含島際和農(nóng)村水路客運(yùn)）價(jià)格不作調(diào)整。
    通知要求，中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn)，保持合理庫(kù)存，加強(qiáng)綜合協(xié)調(diào)和應(yīng)急調(diào)度，保障成品油供應(yīng)。各級(jí)價(jià)格主管部門(mén)要加大市場(chǎng)監(jiān)督檢查力度，依法查處不執(zhí)行國(guó)家價(jià)格政策，以及囤積居奇、造謠惑眾、合謀漲價(jià)、搭車漲價(jià)等違法行為，維護(hù)正常市場(chǎng)秩序。

    給百姓生活帶來(lái)多少影響？

    繼7月油價(jià)“三連跌”過(guò)后，國(guó)際油價(jià)一路震蕩走高，最新的三地（布倫特、迪拜和辛塔）原油加權(quán)均價(jià)變化率突破了4%的調(diào)價(jià)紅線，且均在6.5%以上。多家分析機(jī)構(gòu)均預(yù)測(cè)此次成品油價(jià)調(diào)整會(huì)如期到來(lái)。受此影響，記者走訪北京多家加油站發(fā)現(xiàn)，不少車主都紛紛在調(diào)價(jià)窗口來(lái)臨之際把油箱灌了個(gè)滿滿當(dāng)當(dāng)。
    在京開(kāi)高速旁的一家加油站，前來(lái)加油的王女士對(duì)記者說(shuō)：“聽(tīng)說(shuō)最近油價(jià)又要漲了，我特意用午休時(shí)間來(lái)加滿油，怕晚上排隊(duì)�！�
    “最近幾天加油的車主變多了，可能要比平時(shí)多四分之一，不少車主來(lái)都是直接加滿”一位加油站工作人員告訴記者。
    對(duì)于此次提價(jià)對(duì)居民生活的影響，國(guó)家信息中心經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)部副主任牛犁坦承，由于我國(guó)居民消費(fèi)中能源消費(fèi)占比較小，所以此次提價(jià)對(duì)消費(fèi)品價(jià)格的影響作用有限，但由于油價(jià)上調(diào)將對(duì)物流領(lǐng)域帶來(lái)直接影響，所以對(duì)菜價(jià)成本有一定抬升。

    油價(jià)未來(lái)走勢(shì)幾何？

    對(duì)于此次油價(jià)調(diào)整后的油價(jià)走勢(shì)，金銀島分析師董麗珠認(rèn)為，因今年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度放緩，目前也正處于一個(gè)過(guò)渡時(shí)期，所以汽柴油需求不會(huì)出現(xiàn)明顯放大。從當(dāng)前形勢(shì)來(lái)看，油企惜售待漲意愿強(qiáng)烈，市場(chǎng)流通資源有所收緊，但長(zhǎng)期來(lái)看，汽柴供應(yīng)仍相對(duì)充足，暫不會(huì)出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。因此，預(yù)計(jì)調(diào)價(jià)后市場(chǎng)可能會(huì)表現(xiàn)出現(xiàn)相對(duì)平穩(wěn)之勢(shì)。
    牛犁表示：“下半年我國(guó)經(jīng)濟(jì)主要以企穩(wěn)回升為主，受全球經(jīng)濟(jì)影響，未來(lái)國(guó)際油價(jià)反彈高度有限，預(yù)計(jì)下半年國(guó)際油價(jià)高點(diǎn)會(huì)在每桶100美元左右徘徊�！�
    他同時(shí)認(rèn)為，下半年國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)每桶80美元以下的幾率較小，若不出現(xiàn)較大的地緣政治風(fēng)險(xiǎn)，未來(lái)國(guó)際油價(jià)將在每桶80-100美元之間平穩(wěn)震蕩。