三地(辛塔、迪拜、布倫特DTD)原油變化率在越過(guò)4%調(diào)價(jià)紅線后,繼續(xù)正向增長(zhǎng),成品油調(diào)價(jià)窗口將在9-10日開(kāi)啟,幅度300-350元/噸,成為分析機(jī)構(gòu)共識(shí)。但根據(jù)以往達(dá)到下調(diào)標(biāo)準(zhǔn)就立刻降價(jià),但達(dá)到上調(diào)標(biāo)準(zhǔn)漲價(jià)會(huì)延遲幾日的經(jīng)驗(yàn),對(duì)于發(fā)改委本輪能否延遲上調(diào)成品油價(jià),市場(chǎng)仍有爭(zhēng)論。
調(diào)價(jià)窗口本周開(kāi)啟 幅度300-350元/噸
國(guó)際原油價(jià)格在中東地緣政治等因素影響下,近期震蕩上行,帶動(dòng)三地(辛塔、迪拜、布倫特DTD)原油變化率在越過(guò)4%調(diào)價(jià)紅線后,依舊正向增長(zhǎng),多家分析機(jī)構(gòu)表示成品油上漲基本無(wú)懸念。
據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)模型顯示,截至8月3日,三地變化率已攀升至5.89%的高位,且據(jù)卓創(chuàng)測(cè)算,若維持目前三地原油均價(jià)水平,則8月9日(國(guó)內(nèi))計(jì)價(jià)周期滿足之時(shí),三地變化率將漲至6.84%左右。而若三地原油均價(jià)以每日2美元/桶的速度遞減,那么截至9日,變化率仍將處在6%以上。
由此可以看出,若近期國(guó)際油價(jià)保持震蕩走勢(shì),則到8月9日(國(guó)內(nèi))22個(gè)工作日滿足之時(shí),三地變化率會(huì)保持在+6%以上。若上調(diào)及時(shí)落實(shí),卓創(chuàng)預(yù)計(jì)上調(diào)的幅度在350元/噸,折合93#汽油為0.27元/升,0#柴油0.3元/升,卓創(chuàng)分析師胡慧春介紹說(shuō)。
大宗產(chǎn)品電子商務(wù)平臺(tái)金銀島提供數(shù)據(jù)也顯示,8月3日三地(辛塔、迪拜、布倫特DTD)原油當(dāng)日均價(jià)每桶107.172美元,近22日均價(jià)每桶103.230美元,較7月9日基準(zhǔn)價(jià)上漲5.88%。成品油零售價(jià)上調(diào)窗口將于8
月9-10 日開(kāi)啟,屆時(shí)上調(diào)幅度將300-350 元/噸。
看漲預(yù)期強(qiáng)烈 能否及時(shí)上調(diào)存疑
成品油市場(chǎng)此前出現(xiàn)罕見(jiàn)“三連跌”,市場(chǎng)行情持續(xù)疲軟。不過(guò)自7月11日調(diào)價(jià)后,國(guó)際油價(jià)持續(xù)震蕩走高并帶動(dòng)三地變化率持續(xù)上漲,市場(chǎng)上調(diào)預(yù)期日漸濃厚,社會(huì)庫(kù)存繼續(xù)補(bǔ)充。國(guó)內(nèi)各地主營(yíng)銷售公司積極推漲汽柴油價(jià)格。
目前三地變化率已經(jīng)成功突破4%,
“22個(gè)工作日”的調(diào)價(jià)條件也日益臨近,市場(chǎng)看漲預(yù)期愈加濃厚。但市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)對(duì)發(fā)改委能否及時(shí)上調(diào)依舊未有共識(shí)。
卓創(chuàng)分析師王能表示,目前江蘇個(gè)別地區(qū)主營(yíng)單位柴油資源正常,但仍繼續(xù)在最高限價(jià)上停售,出貨需經(jīng)省公司同意。而沿江地區(qū)安徽皖北地區(qū)中石化柴油價(jià)格推漲至最高零售限價(jià)后停售。據(jù)卓創(chuàng)了解,目前相關(guān)公司柴油資源正常,停售的主要目的則為制造緊張氣氛,促進(jìn)本輪漲價(jià)能及時(shí)落實(shí)。為推動(dòng)本輪調(diào)價(jià)及時(shí)落實(shí),兩大石油公司或進(jìn)行高價(jià)控量、甚至停批以“逼宮”發(fā)改委調(diào)價(jià)的可能。
中宇資訊分析師王金濤表示,這次成品油零售價(jià)上調(diào),國(guó)家會(huì)不會(huì)像以往一樣適度推遲,還要看國(guó)家對(duì)整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的把握。不過(guò),目前金融市場(chǎng)仍預(yù)期世界主要經(jīng)濟(jì)體會(huì)繼續(xù)提高流動(dòng)性,國(guó)際原油價(jià)格仍處上行通道,推遲調(diào)價(jià)反而有加大調(diào)價(jià)幅度的風(fēng)險(xiǎn),而且從前幾周國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)市場(chǎng)本身的預(yù)期以及零售價(jià)三連跌后市場(chǎng)的承受能力來(lái)看,我們認(rèn)為這次成品油零售價(jià)“按時(shí)”調(diào)整的可能性會(huì)非常的大。
市場(chǎng)供應(yīng)充足 調(diào)價(jià)后“油荒”難以出現(xiàn)
成品油調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟在即,部分省份出現(xiàn)供應(yīng)緊縮局面,市場(chǎng)開(kāi)始出現(xiàn)對(duì)調(diào)價(jià)前后能否出現(xiàn)“油荒”的擔(dān)憂,不過(guò)目前市場(chǎng)供應(yīng)依舊充足,“油荒”基本不會(huì)出現(xiàn)。
中宇分析師介紹說(shuō),以目前中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)來(lái)看,經(jīng)濟(jì)發(fā)展并沒(méi)有擺脫放緩趨勢(shì),預(yù)計(jì)國(guó)家在短期內(nèi)仍有提高貨幣流通性的可能性,目前國(guó)家經(jīng)濟(jì)正處于一個(gè)向好過(guò)渡期,因此汽柴油需求近期不會(huì)出現(xiàn)明顯放大。成品油上調(diào)之后,出現(xiàn)油荒的可能性不會(huì)很大。
金銀島分析師也認(rèn)為,如調(diào)價(jià)兌現(xiàn),短期內(nèi)市場(chǎng)必將出現(xiàn)此前囤積資源流入市場(chǎng)套利的局面,貿(mào)易商獲利了結(jié)心態(tài)明顯。由于資源呈現(xiàn)供大于求,市場(chǎng)成交價(jià)格將維持調(diào)價(jià)前夕水平。然而因近期煉廠加工成本高企,受此制約主營(yíng)以及地?zé)挿矫鎯r(jià)格讓步空間有限,加之市場(chǎng)逐漸進(jìn)入旺季備貨期,下游資源消耗速度亦將提升,故預(yù)計(jì),八月調(diào)價(jià)后市場(chǎng)將表現(xiàn)出平穩(wěn)上行的局面。