“7月4日676元/噸，7月11日652元/噸，7月18日641元/噸，7月25日631元/噸�！鼻鼗蕧u煤炭網(wǎng)上顯示的環(huán)渤海動力煤價格跌幅連續(xù)四周收窄。與此同時，沿海煤炭運價普遍出現(xiàn)明顯回升。種種跡象表明，動力煤價格正在進一步顯露底部特征。業(yè)內(nèi)人士認為，8月中旬左右煤價有望觸底，但產(chǎn)地煤價因為“補跌”因素探底時間將延長。
　　25日，《經(jīng)濟參考報》記者從秦皇島煤炭網(wǎng)獲悉，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)連續(xù)第十二周下跌，最新一期5500大卡動力煤綜合平均價格報收為631元/噸，較前一期下降10元/噸，環(huán)比跌幅1.56%，跌幅連續(xù)四周收窄，較去年同比下跌達24%。
　　“環(huán)渤海地區(qū)市場動力煤交易價格正在進一步顯露底部特征�！泵禾啃袠I(yè)專家李學剛介紹說，四個港口規(guī)格品在不同港口的價格降幅大多呈現(xiàn)持續(xù)縮小局面，其中5500大卡市場動力煤在多數(shù)港口交易價格的跌幅已經(jīng)收窄到了5元/噸之內(nèi)，其在秦皇島和曹妃甸兩個重點發(fā)運港口的交易價格更是出現(xiàn)了近十周來未見的止跌走勢。
　　卓創(chuàng)資訊動力煤分析師劉冬娜說，煤價前期下跌幅度較大，市場煤和合同價價差也在逐步縮小，隨著逐漸探底，再度大幅下調(diào)空間已非常有限。而且，港口庫存雖處高位，但基本呈下滑趨勢，電廠日耗煤量隨著氣溫升高也在逐漸增加。
　　據(jù)了解，截至7月25日，秦皇島港煤炭庫存為840萬噸，環(huán)比下降2.33%。與此同時，六大電廠煤炭庫存也進一步回落，其中上電、國電周環(huán)比下降幅度最大，分別為3.39%、1.95%。
　　當然，煤價的走勢更大程度上取決于宏觀經(jīng)濟。劉冬娜認為，下半年將有新一輪擴大內(nèi)需的政策啟動，帶動相關(guān)行業(yè)特別是重工業(yè)整體回升，而且政府有望采取減輕企業(yè)繳稅負擔的舉措，這些都將刺激煤炭需求，對價格形成支撐�！懊簝r應(yīng)該會在近兩周探底，但主要指內(nèi)蒙古煤價和港口煤價，陜西、山西煤價仍有下調(diào)空間，探底時間稍長。下半年煤價仍有反彈機會，但是幅度會非常有限�！�
　　雖然煤價觸底反彈還有待時日，但投資者已然有介入想法。市場人士表示，當前煤炭板塊13倍的估值水平接近景氣低點水平，政策推動復蘇對估值的提升將在下半年逐漸體現(xiàn)，目前板塊的震蕩或是介入的時機。
　　但在“心憂炭賤怨雨多”心態(tài)之下，眾多貿(mào)易商仍選擇審慎入市。“今年雨水這么多，火電都發(fā)不起來，煤炭消費自然上不去。現(xiàn)在價格是有穩(wěn)定的跡象，但電廠收煤數(shù)量還是比較少，我們也不敢囤煤，還是按訂單采購�！闭憬瓕幉�某煤炭貿(mào)易商告訴《經(jīng)濟參考報》記者。