歐盟委員會11日發(fā)布一份公報稱，已就歐盟境內(nèi)新車排放標準擬定新提案，規(guī)定到2020年歐盟境內(nèi)銷售的新產(chǎn)乘用車二氧化碳排放量上限為每公里95克。該提案將提交歐盟成員國和歐洲議會審議。
　　根據(jù)歐盟2009年通過的標準，2015年之前，乘用車每公里二氧化碳平均排放量必須降低至130克以下。歐盟當時還提出了一個不具有約束力的目標——到2020年前實現(xiàn)排放量降至每公里95克。歐盟此次提案就是將這一不具備約束力的目標“升級”為強制標準。提案還規(guī)定，屆時新銷售貨車的排放標準是每公里147克。