晉西車(chē)軸復(fù)盤(pán)連下跌 中郵系兩日虧3600萬(wàn)
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2012-06-13 作者:記者 韋夏怡/北京報(bào)道 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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剛剛公布高達(dá)17億定向增發(fā)預(yù)案的晉西車(chē)軸,在復(fù)盤(pán)后連續(xù)兩日大幅下跌,而此前入駐的機(jī)構(gòu)亦損失不少,中郵基金旗下兩只基金更是折損超過(guò)3600萬(wàn)元。 停牌十余日的晉西車(chē)軸在11日復(fù)牌后,開(kāi)盤(pán)即跌停,當(dāng)日收?qǐng)?bào)13.13元,與增發(fā)價(jià)僅相差6毛錢(qián);而就在公司停牌前的5月28日,股價(jià)還大漲7.36%。而截至12日收盤(pán)時(shí),股價(jià)報(bào)收12.30元,下跌6.32%。至此,公司股價(jià)也跌破了12.53元的增發(fā)價(jià)。 根據(jù)晉西車(chē)軸披露的定增預(yù)案顯示,晉西車(chē)軸昨日披露定向增發(fā)預(yù)案,擬以12.53元/股的底價(jià)發(fā)行不超過(guò)1.39億股,募資不超過(guò)17.3億元用于投資馬鋼-晉西輪軸項(xiàng)目,軌道交通及高端裝備制造基地建設(shè)項(xiàng)目(一期)以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。公司控股股東晉西集團(tuán)承諾以現(xiàn)金認(rèn)購(gòu)不少于28%。 對(duì)于晉西車(chē)軸來(lái)說(shuō),高達(dá)17億的融資方案能否落定還有懸念。依照證監(jiān)會(huì)對(duì)上市公司再融資必須滿(mǎn)足“最近3年以現(xiàn)金或股票方式累計(jì)分配的利潤(rùn)不少于最近3年實(shí)現(xiàn)的年均可分配利潤(rùn)的30%”的硬性要求,公司分紅比例并沒(méi)有達(dá)標(biāo),其定增方案能否順利成行還存在變數(shù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2009至2011年三年間,晉西車(chē)軸累計(jì)分紅僅約1897萬(wàn)元,占?xì)w屬公司股東凈利潤(rùn)的比例與30%相距甚遠(yuǎn)。 此外,有市場(chǎng)人士指出,公司主營(yíng)毛利已連續(xù)多年大幅下滑。據(jù)悉,目前母公司主營(yíng)的車(chē)軸業(yè)務(wù)已從2008年高峰時(shí)22%的毛利率,驟降至僅10%左右的水平。根據(jù)2012年一季報(bào),報(bào)告期內(nèi),公司增收不增利,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收5.88億元,同比增36.76%。但凈利潤(rùn)僅為550萬(wàn)元,同比大降65.32%。 17億的定向增發(fā)方案能否落定尚屬未知,而另一方面,此前重倉(cāng)該股的機(jī)構(gòu)則在兩日間損失不小。一季報(bào)顯示,公司前十大流通股東中有6家機(jī)構(gòu),其中公募基金就有5只,還有一只陽(yáng)光私募中融博時(shí)穩(wěn)健投資一號(hào),一季度新建倉(cāng)157萬(wàn)股。在這些機(jī)構(gòu)中,中郵基金的持股數(shù)量最多,公司旗下中郵核心成長(zhǎng)、中郵核心優(yōu)選合計(jì)持有晉西車(chē)軸1615.6萬(wàn)股,分別為公司的第三、第四大流通股東。Wind統(tǒng)計(jì)顯示,公司股價(jià)兩日累計(jì)下跌15.7%,中郵系也因此損失3699.7萬(wàn)元。
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