比亞迪:電動車質(zhì)量過關(guān) 起火緣于超高速撞擊
2012-05-30   作者:記者 文泰  來源:證券時報
 
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    在“5.26”交通事故發(fā)生三天之后,比亞迪(002594)29日中午公布了有關(guān)該次事故情況的公告。比亞迪認為,其電動出租車質(zhì)量過關(guān),之所以起火燃燒是因為受到豪華跑車超高速撞擊。
  比亞迪披露,根據(jù)2012年5月28日晚深圳交警部門發(fā)布的通告,5月26日凌晨3時許,車牌號為粵BH1Q78的比亞迪e6電動出租車在正常行駛中,被后方速度不低于180Km/h的日產(chǎn)GTR豪華跑車從左后部劇烈撞擊,導(dǎo)致車輛失控,從第二車道加速旋轉(zhuǎn)漂移至第五車道后,躍上綠化帶,尾部甩動劇烈撞擊到大樹上,車尾撞成巨大的樹形凹坑,經(jīng)過多次碰撞并旋轉(zhuǎn),車體嚴(yán)重變形,后起火燃燒。
  比亞迪表示,比亞迪e6電動車經(jīng)過國家認可的權(quán)威檢測部門、按照國家標(biāo)準(zhǔn)全面檢測合格。碰撞測試符合國家法規(guī),并在工信部第203批《車輛生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品公告》目錄中發(fā)布。e6電動車搭載電池也經(jīng)過國家權(quán)威部門做過擠壓測試,電池模塊50%變形后,并沒有發(fā)生起火燃燒,符合國家標(biāo)準(zhǔn)。e6電動出租車在深圳已有兩年多的大規(guī)模運營,截至2012年5月,單車最高運行里程已超過20萬公里,累計運行總里程超過1500萬公里,期間曾發(fā)生過18起追尾事故,均未發(fā)生人員傷亡和車輛燃燒。但在“5.26”交通事故這種極端的高速撞擊情況下,即使燃油車也可能會起火燃燒,并對車內(nèi)乘客和司機的生命造成極大的威脅。
  據(jù)了解,比亞迪電動出租車已經(jīng)在深圳運行了兩年,目前市場保有量在300輛左右。
  比亞迪最后表示,目前事故車輛尚在深圳交警部門封存,公司無法接觸事故車輛,車輛起火的原因尚未確認,公司也在等待深圳交警部門的進一步事故鑒定報告。公司會密切關(guān)注,并積極配合相關(guān)部門的調(diào)查。比亞迪堅信本次事件不會影響到公司新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
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