“瞧，這票上還有我的名字！”老家在安徽蚌埠的葛建國第一次買實名制火車票，8日11時許，他從上海踏上返鄉(xiāng)之路。
8日是春運首日，也是一些火車站實名制全面查驗的第一天，上海站、北京西站等火車站的進站查驗秩序良好，客流量也較為平穩(wěn)，每張車票的驗票時間一般在10秒鐘左右。盡管實名制買票、進站較以往多了一道程序，但多數(shù)受訪乘客認為，實名制很值得，能讓乘客買到“放心票”。鐵路部門則為盡可能提高查驗效率，備足查驗窗口，以應對大客流。
“倒票的少了，能買的票就多了”
春運第一天，人們所擔心的因?qū)嵜炂焙臅r、造成進站緩慢，而產(chǎn)生乘客滯留的現(xiàn)象并沒有出現(xiàn)。在上海、北京等地火車站，記者看到，每張車票的驗票時間一般在10秒鐘左右。同時，由于實行了火車票實名制，“黃牛”倒票的現(xiàn)象明顯減少。
《經(jīng)濟參考報》記者在北京西站的進站口看到，驗票工作人員的面前擺著兩個儀器，一個是掃描儀，用來掃描車票信息，另一個則只要將二代身份證放在上面就能讀出身份證信息。核對無誤后，工作人員在車票上蓋一個章放行，整個過程大約在6秒至15秒左右，因此進站上車的客流比較順暢。
8日，鐵路上海站為旅客查驗進站搭建的35個窗口全部開放，持有二代身份證的旅客，通過驗證POS機和驗票機查驗，僅需10秒鐘左右。同時，實名制驗票通道十分充足，無需排隊。
46歲的黃愿紅是湖南邵陽人，在無錫做水電安裝工作。這次回家早早就買好了車票，同行的6個人也都有座位。在上海站，黃愿紅對記者說：“前幾年從來沒有買到過票，我覺得今年用身份證買票后，‘黃牛’倒票更難了，所以我們才能順利買到票�！�
“實名制將會有效遏制多年來‘黃�！钡木置�，但真正顯示成效，不僅在于前端購票環(huán)節(jié)，更在于夯實查驗環(huán)節(jié)�！鄙虾ｈF路公安局顧洪瓊說。
鐵路公安部門介紹，以往的實名制購票，對身份證、車票的檢查都是抽查，今年將對普通列車實行百分之百檢查，這對“黃�！眮碚f是一種震懾。
從上�；厥仪f的徐師傅說：“我從來不買黃牛票，票販子賣得貴，又不一定是真票，害怕上當受騙�；疖嚻睂嵜齐m然買票、進站麻煩一點，但是打擊了票販子，大家能買的票就多了。”
鐵路公安在上海站南廣場設置了兩個查驗點，主要是給忘記帶身份證的旅客開具臨時身份證明。值班劉警官說：“一般情況下，現(xiàn)場的民警是協(xié)助鐵路部門工作人員做好查驗工作，維持現(xiàn)場秩序，從目前的情況看，基本上沒有倒票黃牛在現(xiàn)場出現(xiàn)�！�
上海鐵路部門工作人員介紹，今年春運只要不出現(xiàn)雨雪冰凍等極端惡劣天氣，實名制查驗不會影響到乘客的正常出行，乘客只需提前1至2個小時左右到站候車即可。根據(jù)對往年客流量的分析，鐵路上海站目前設置的查驗點是比較充足的，可以應對大客流。
一代身份證費時較長
記者采訪發(fā)現(xiàn)，乘客持有二代居民身份證進行查驗是最便捷的，而持有一代居民身份證等，還需要志愿者對票、證信息進行一一核對，花費時間較長。
“身份證買票還蠻方便，我老婆還是一代身份證，買票的時候遇到了一點麻煩，幸好她的身份證還是在有效期內(nèi)�！秉S愿紅說。
此外，最影響查驗效率的是出現(xiàn)票、證、人不一致的情況。記者從上海鐵路局獲悉，1月4日至6日，上海鐵路局在上海站組織了三次驗票實名制演練，共查驗列車41趟，總體秩序良好，但仍發(fā)現(xiàn)70名旅客票、證不符，給乘客出行帶來不便。
在鐵路上海站做查驗志愿者的王麗對記者表示：“大多數(shù)乘客都能夠理解，票、證不一致的情況屬于少數(shù)，如果遇到這種情況，就交給鐵路公安值班點處理�！�。
據(jù)現(xiàn)場鐵路公安民警介紹，一般情況下，如果票、證、人不一致，鐵路部門工作人員會將其勸離隊伍，如果是旅客忘帶身份證或其他有效證件，可以到鐵路公安值班點處理。
備足查驗窗口，應對大客流
為了應對因?qū)嵜茩z票而可能帶來的各種隱憂，各地鐵路部門紛紛采取增設車票驗證窗口，以及進站口等方法。
記者在北京西站看到，上午11時左右，北京西站北廣場上的客流開始增多，進站口前排隊等待的人也逐漸增多。由于進站前旅客的車票和身份證都要經(jīng)過實名制檢驗，因此在北京西站進站口前圍出了一個區(qū)域，設置了數(shù)十個驗票驗證崗亭，這樣讓人感覺廣場的活動空間變小了，但同時也加快了驗票驗證的速度。由于今年春運第一次開始全面實行實名制購票乘車，為減少旅客驗票驗證進站的時間，北京西站共開設了110個驗票口，提高驗票速度。
據(jù)了解，為了盡可能減少旅客排隊等候查驗的時間，鐵路部門根據(jù)今年客流量的預判，全面布局查驗力量。鐵路上海站開設了50個進站口，其中南廣場開設35個進站口，北廣場開設15個進站口；上海南站在2樓出發(fā)層開設40個驗證進站口。
針對普通列車旅客，上海鐵路部門采取“先檢后候”的查驗方式，而對于動車及高速列車旅客，則采取“先候后檢”的抽驗方式，這樣旅客在不同的環(huán)節(jié)進行查驗，形成自然分流，緩解了進站口的查驗壓力。
鐵路部門提醒廣大旅客，車票實名制后，旅客進站乘車須同時持車票和與票面所載身份信息相符的本人有效身份證件原件，票、證、人一致，方可進站、乘車。持有學生票、傷殘軍人票的旅客，驗證時，除了要查驗身份證件以外，還須查驗相關學生證、傷殘軍人證件，旅客在驗票前要一并提前準備好。