低需求高庫存 我國鋼鐵行業(yè)運(yùn)行艱難
2011-12-22   作者:記者 呂福明/濟(jì)南報道  來源:經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)
 
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    今年以來,鋼材價格正經(jīng)歷大漲之后的暴跌情形。種種跡象表明,鋼鐵行業(yè)不僅利潤降至冰點,行業(yè)虧損面也在不斷擴(kuò)大。
    中鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,9月份全國77家鋼鐵企業(yè)中有9家虧損,10月份后增加至25家企業(yè)虧損;虧損面擴(kuò)大為32.5%,虧損額為21.25億元,比9月份增加18.3億元。
    業(yè)內(nèi)認(rèn)為,制約鋼鐵價格的一個重要原因是原料鐵礦石的供應(yīng)過剩。據(jù)了解,天津港僅一個泊位的進(jìn)口鐵礦石庫存數(shù)量就達(dá)2000萬噸,而一些小型港口如鎮(zhèn)江港的鐵礦石庫存數(shù)量也有200萬到300萬噸,各大港口的鐵礦石庫存量總共超過9000萬噸。
    萊蕪鋼鐵集團(tuán)的礦石原料部一位人士透露,“下游需求不景氣,原料又消化不了。目前萊鋼鐵礦石庫存達(dá)200萬噸,現(xiàn)在全國各大鋼廠的情況都差不多!
    生意社鋼鐵分社鐵礦石分析師陳凱認(rèn)為,現(xiàn)在國內(nèi)鋼材市場難現(xiàn)向好行情,對鐵礦石市場形成壓力。年底,鋼材市場已處“收官”階段,從需求到資金狀況,均不支撐鋼材市場形成明顯上漲走勢,鋼鐵企業(yè)在無法確定鋼材市場上漲的情況下,對于鐵礦石等原料的采購將延用“少采購多批量”的方式,維持短期用量為主。因此,年底鐵礦石的需求有限,進(jìn)口礦市場或?qū)⒗^續(xù)小幅下滑。
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