青海省又一條地方鐵路——青海錫鐵山至北霍布遜地方鐵路項(xiàng)目日前獲得青海省發(fā)改委的核準(zhǔn)批復(fù)。
　　記者從青海省發(fā)改委了解到，錫鐵山至北霍布遜鐵路是青海省繼柴達(dá)爾至木里鐵路后核準(zhǔn)建設(shè)的又一條地方鐵路。鐵路全長(zhǎng)５３．７５公里(含疏解線８．５０公里)，在錫鐵山站與青藏鐵路西格段接軌，批復(fù)總投資約１１．７７４億元。該項(xiàng)目技術(shù)條件與青藏鐵路西格段匹配，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通和直通運(yùn)輸，設(shè)計(jì)時(shí)速８０公里/小時(shí)，年運(yùn)輸能力１７００萬(wàn)噸，計(jì)劃建設(shè)工期兩年，２０１３年建成。
　　業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，該項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)加快青海省海西蒙古族藏族自治州北霍布遜鹽湖資源開(kāi)發(fā)利用，促進(jìn)柴達(dá)木循環(huán)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)飲馬峽工業(yè)園和德令哈工業(yè)園園區(qū)建設(shè)，緩解區(qū)域交通瓶頸制約，改善投資環(huán)境，適應(yīng)不斷增長(zhǎng)的貨物運(yùn)輸需求，初步形成青海省鐵路網(wǎng)布局，均具有重要意義。