由于受不斷上漲的物價、交通擁堵等因素的影響,與去年火爆的汽車市場相比,甘肅省蘭州市今年的車市普遍低迷。
《經(jīng)濟參考報》記者在蘭州一家規(guī)模較大的西北汽車商城看到,在這家汽車商城看車、買車的顧客屈指可數(shù),汽車市場也顯得異常冷清!芭c去年火爆的汽車銷售現(xiàn)場相比,今年冬天看車的、有購車計劃的顧客比去年相對較少!碧m州金達康公司區(qū)域拓展經(jīng)理陳雷說。
據(jù)了解,國家規(guī)定在2010年12月31日之前停止執(zhí)行車型購置稅優(yōu)惠政策,因此趕在取消補貼前購買車輛的消費者數(shù)量大增,也導致去年冬季蘭州汽車銷售出現(xiàn)“井噴”。
“和去年同期相比,公司今年前三季度汽車銷量還持平,但第四季度就降了下來,比去年下降約兩成!标惱渍f。
西北汽車商城一知名品牌汽車銷售的工作人員告訴記者,“去年平均每月能賣180多臺車,但今年平均下來只有100多輛!薄
據(jù)介紹,從近年來汽車銷量情況來看,基本上每年第四季度都是汽車銷量的旺季,然而今年卻讓人意想不到,步入了淡季!熬臀覀兞私猓嚦山涣肯陆岛彤?shù)氐慕煌、路況、油價等因素密不可分。比如,一些曾有購車計劃的顧客因自己上下班路段常出現(xiàn)塞車狀況而放棄了購車計劃!标惱渍f。
西北汽車商城一家汽車經(jīng)銷店銷售顧問談海濤告訴記者,盡管2010年年底國家取消了小排量車購置稅優(yōu)惠政策,但優(yōu)惠政策的取消并非是影響消費者購車的主要因素!拌b于優(yōu)惠政策的取消,我們公司又采取促銷手段,下調(diào)了車價,降價幅度和優(yōu)惠政策比例一致!
“今年1.6升以下車型購置稅優(yōu)惠政策的取消對車輛銷售影響不大,因為商家往往會用其他優(yōu)惠政策彌補了這部分差價!
蘭州市汽車流通協(xié)會秘書長姜學斌說。導致蘭州車市今年低迷的原因有兩方面,一方面是受不斷上漲的物價影響,老百姓的錢袋子“緊縮”起來,購買力下降。另一方面,蘭州擁堵不堪的交通狀況也打擊了消費者的熱情,導致蘭州汽車市場銷售壓力逐漸加大,銷售量有所下滑。
據(jù)了解,至2011年上半年,蘭州全市登記在冊機動車總量已達到近44萬輛。其中私家車占到增幅總量的70%。然而,蘭州中心城區(qū)各主要干道交通流量已接近飽和,高峰時間、施工路段交通擁堵問題已成了“家常便飯”。
業(yè)內(nèi)人士表示,目前,蘭州車多路少、車多路堵等情況時有發(fā)生,這在很大程度上影響了消費者購車的欲望。然而,處于低迷的蘭州車市隨著在修公路的逐漸竣工、限行政策的執(zhí)行,有可能逐步得到恢復。
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