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| 力帆時駿振興集團載重汽車生產(chǎn)車間。 |
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| 畢節(jié)工業(yè)園區(qū)一角。 |
由于交通閉塞、貧困落后，地處黔西北高原的畢節(jié)試驗區(qū)發(fā)展在一段時期內(nèi)與“現(xiàn)代化”、“工業(yè)化”無緣。
近年來，畢節(jié)試驗區(qū)大力實施“工業(yè)強區(qū)”戰(zhàn)略，通過標準化建設(shè)集約型工業(yè)園區(qū)“筑巢引鳳”，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境積極承接新一輪東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，發(fā)揮出試驗區(qū)成立初“絕處突圍”的勇氣和干勁，創(chuàng)造了出令人矚目的“畢節(jié)速度”。
深山里“冒出”的汽車城
9月6日，坐落在畢節(jié)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的一座現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)基地內(nèi)，一輛輛載貨汽車在貴州力帆時駿振興集團車間批量生產(chǎn)下線，這標志著西南地區(qū)又新增一個大型載貨汽車制造基地。
一度貧困落后的畢節(jié)也能制造現(xiàn)代化汽車？
畢節(jié)人用發(fā)展工業(yè)的強烈愿景和實干精神，給出了一份答案：從2009年底企業(yè)啟動二期技改項目，力帆時駿僅用兩年不到的時間，就完成了現(xiàn)代化載貨汽車制造基地建設(shè)，并成功實現(xiàn)整車批量下線。而按慣例，建設(shè)同等規(guī)模的汽車工業(yè)基地，需要至少三年時間。
貴州力帆時駿振興集團董事長馬偉亮說，新落成的汽車基地不僅擁有滿足汽車制造四大工藝的齊全裝備，還具備車架、貨廂兩大部件制造能力，以及年產(chǎn)輕卡、小卡、微卡20萬輛，重卡年產(chǎn)能5萬輛的產(chǎn)能。
“我們的產(chǎn)品不僅要覆蓋西南地區(qū)，還將進一步擴大東南亞各國市場所占份額，積極開拓中亞、北非市場。”馬偉亮說，到“十二五”末，力帆駿馬振興集團力爭實現(xiàn)300億的年工業(yè)產(chǎn)值。
深山里“冒出”現(xiàn)代化汽車城，這背后凝聚著當?shù)刈巫尾痪胫\求工業(yè)跨越式發(fā)展的心血與汗水。2007年，時任畢節(jié)行署專員的秦如培在當時舉步維艱的畢節(jié)振興車輛廠調(diào)研時，產(chǎn)生了引進大企業(yè)兼并重組，做大做強汽車的想法。云南力帆駿馬車輛有限公司進入選擇視野，經(jīng)過與企業(yè)負責人洽談，畢節(jié)地區(qū)負責同志僅用半小時就把兼并事宜敲定下來。
這一舉措，成就了崛起于烏蒙腹地的汽車工業(yè)城。思路、規(guī)劃、技改前期準備都已完成，但光有計劃和思路還不行，“再宏大的工程也得靠人一點點做起”。如何早日實現(xiàn)制造汽車的夢想，成為考量試驗區(qū)執(zhí)行力的標尺。
起步10天征地1400畝，一個月拆遷179戶833人、遷墳600余冢；不到一年時間主要廠房基本竣工，所有設(shè)備、設(shè)施全部進場；工地上“三班倒”、“五加二”、“白加黑”成為如期完工的有力保障……畢節(jié)人發(fā)揮出試驗區(qū)成立初“絕處突圍”的勇氣和干勁，創(chuàng)造出令人矚目的“畢節(jié)速度”。
作為力帆駿馬的供貨商，湖南曉光汽車模具有限公司總經(jīng)理仲志剛見證了這座汽車城從開工到下線的全程。“去年8月份動工，當時都還是一些小山頭，看到這些景象，我們供貨商還是有一定顧慮。”仲志剛說，后來每來一次都會看到明顯的變化，尤其是當?shù)卣刹恳约傲Ψ瘓F領(lǐng)導大多數(shù)時間都吃住在現(xiàn)場，就讓人很踏實，“短短一年，建成一座汽車城，真了不起”。
畢節(jié)地委書記秦如培說，打造中國西南最大載貨汽車基地，是試驗區(qū)解放思想、大膽探索、敢于創(chuàng)新、苦干實干的結(jié)果，同時也成為了畢節(jié)試驗區(qū)走新型工業(yè)化道路的成功范例，標志著畢節(jié)試驗區(qū)新一輪改革發(fā)展邁出了堅實步伐。
“筑巢引鳳”發(fā)展工業(yè)園區(qū)
由于交通閉塞、工業(yè)基礎(chǔ)差，盡管畢節(jié)地區(qū)擁有豐富的礦產(chǎn)資源和勞動力資源，畢節(jié)地區(qū)在第一輪西部大開發(fā)中搶抓到“西電東送”的機遇，煤電產(chǎn)業(yè)勃興，其它工業(yè)經(jīng)濟卻發(fā)展緩慢。
俗話說：“無工不富”。工業(yè)化是不可逾越的發(fā)展階段，沒有工業(yè)就談不上實現(xiàn)現(xiàn)代化，工業(yè)上不去，增強綜合經(jīng)濟實力、提升核心競爭力、增加財政收入、擴大就業(yè)、改善民生困難重重�！�
畢節(jié)，乃至整個貴州發(fā)展的差距在工業(yè)，潛力在工業(yè)，希望也在工業(yè)。工業(yè)發(fā)展快則經(jīng)濟發(fā)展快，工業(yè)經(jīng)濟興則全局經(jīng)濟興，工業(yè)經(jīng)濟強則綜合實力強。東部發(fā)達地區(qū)的成功已證明：集約化發(fā)展的工業(yè)園區(qū)是催生工業(yè)的強勁引擎。
立足“園區(qū)化承載、集群化推進、循環(huán)型發(fā)展、大企業(yè)引領(lǐng)、大項目帶動”的發(fā)展思路，畢節(jié)地區(qū)從園區(qū)規(guī)劃、路、電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，一步步做起，工業(yè)園區(qū)實現(xiàn)了從無到有的轉(zhuǎn)變。
畢節(jié)地區(qū)行署專員張吉勇說，畢節(jié)地區(qū)圍繞做大做強卷煙、煤炭、電力、化工、裝備制造、建材、冶金、醫(yī)藥食品、輕工業(yè)和其他新興產(chǎn)業(yè)等十大工業(yè)產(chǎn)業(yè)，合理規(guī)劃建設(shè)一批包括“三大基地”和分布在各縣市的“九個園區(qū)”，推進工業(yè)向集中發(fā)展區(qū)集中，促進工業(yè)集群發(fā)展。截至去年底，全區(qū)按“七通一平”要求，建成園區(qū)面積近25平方公里。
“巢”筑好了，關(guān)鍵還得看“引鳳”成效。在積極承接東部新一輪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中，畢節(jié)地區(qū)通過組成14個招商分局，分赴南京、武漢、青島、溫州等經(jīng)濟發(fā)達城市和地區(qū)長期駐點，改變過去被動招商、單一招商、低水平招商等問題，將招商引資“觸角”深入發(fā)達地區(qū)。
畢節(jié)地委、行署主要負責同志多次帶隊到發(fā)達地區(qū)招商引資，僅今年上半年，就是實現(xiàn)招商引資實際到位資金382億元，比去年同期增長369%。四川新希望、湖北宜化、華潤集團等一批優(yōu)強企業(yè)落戶畢節(jié)，大項目帶來了大發(fā)展，大投入促進了大提升的效果正在逐步體現(xiàn)。
今年上半年，畢節(jié)地區(qū)全區(qū)總投資1000萬元以上重點項目1241個，其中工業(yè)項目593個，完成投資169.15億元。擁有雄厚的招商項目實力支撐后，“十二五”期間，畢節(jié)地區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值力爭突破1800億元，工業(yè)投資累計力爭突破2500億元。
群眾共享“工業(yè)化”成果
大企業(yè)進駐，鄉(xiāng)村變城鎮(zhèn)，大項目落地，農(nóng)民變工人。以工業(yè)帶動農(nóng)業(yè)，以城市帶動農(nóng)村，是工業(yè)化發(fā)展的核心內(nèi)容。無論如何發(fā)展工業(yè)經(jīng)濟，其最終落腳點還是進一步改善民生，提高人民群眾的生活水平。
在大方縣食品工業(yè)園區(qū)，這個從去年11月開工建設(shè)的園區(qū)需要征地15.44平方公里，房屋拆遷1200戶。為確保園區(qū)內(nèi)拆遷戶“拆得下、穩(wěn)得住、早致富”，園區(qū)在規(guī)劃時就計劃在周圍建設(shè)兩個占地160畝的安置小區(qū)。
記者在當?shù)夭稍L了解到，不少群眾也已提前嗅到了工業(yè)園區(qū)發(fā)展帶來的商機。該園區(qū)管委會主任黃洪江說，安置小區(qū)內(nèi)規(guī)劃有幼兒園、衛(wèi)生院等基礎(chǔ)設(shè)施，小區(qū)為每戶搬遷居民均留有宅基地，居民可蓋三層樓房，一樓做商鋪，二樓三樓做住房，“園區(qū)企業(yè)規(guī)模進駐后，附近居民可進入園區(qū)務(wù)工，或自己經(jīng)營商鋪或旅社，群眾生活水平肯定比原來要高”。
工業(yè)經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，帶動輻射農(nóng)村強勁有力。隨著貴州力帆時駿振興集團公司進駐，畢節(jié)市小壩鎮(zhèn)居民則已經(jīng)切身感受到“工業(yè)化”帶來的好處：被征地拆遷居民一期安置小區(qū)基本完工，160余戶村民已入住小區(qū)；被征用土地后人均面積不足0.3畝的失地農(nóng)民，幫助其購買失地養(yǎng)老保險，解決失地農(nóng)民無基本生活保障的后顧之憂。
同時，周邊村民則將成為企業(yè)用工的主力軍。目前，力帆時駿振興集團已組織40名當?shù)馗咧幸陨衔幕潭鹊氖У剞r(nóng)民，到云南省大理市力帆駿馬公司學習培訓，同時選派20多名初中以上文化、40周歲以下的失地農(nóng)民到重慶力帆駿馬汽車制造廠學習技術(shù)，將其作為技術(shù)人才儲備。
