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西氣東輸二線工程示意圖 丁月嬋/繪制 |
6月30日,舉世矚目的西氣東輸二線(下簡稱西二線)輸氣管道工程竣工投產(chǎn)。
“總投資約1422億元人民幣的西二線管道項目,是國家‘十一五’重點工程。包括一條干線和8條支干線,全長8704公里,是目前世界上最大的天然氣管道工程!敝惺凸艿谰志珠L趙玉建說,“管道局作為西二線工程的EPC總承包商,在管道建設(shè)中克服了重重困難,創(chuàng)造了一個又一個舉世矚目的奇跡!
環(huán)保優(yōu)先:構(gòu)筑綠色管道長城
據(jù)了解,從西二線工程建設(shè)之初,中石油管道局就制訂了環(huán)保優(yōu)先的原則,要把西二線建設(shè)成為“環(huán)境友好型工程”。他們強化安全監(jiān)督,保護生態(tài)環(huán)境,譜寫了世界管道建設(shè)史上綠色環(huán)保施工的新篇章。
西二線西段工程,途經(jīng)新疆、甘肅、寧夏、陜西等西部4省區(qū),要經(jīng)過沙漠、戈壁、黃土沖溝、丘陵、平原、山地等各種地貌,是人跡罕至的生命禁區(qū),生態(tài)環(huán)境非常脆弱。中石油集團公司總經(jīng)理蔣潔敏、副總經(jīng)理廖永遠(yuǎn)親臨現(xiàn)場,做出指示:“決不能傷害賽里木湖的一草一木!”
“按照這一要求,管道建設(shè)者自上而下地建立了嚴(yán)密的環(huán)保組織網(wǎng)絡(luò),制定嚴(yán)格的環(huán)保措施,加大環(huán)境保護投資力度,確保環(huán)境工作基礎(chǔ)牢固!壁w玉建說,“工程建設(shè)從設(shè)計、施工、管理全過程貫穿綠色環(huán)保理念,最大限度地減少環(huán)境污染和生態(tài)破壞!
為最大限度保護好天山美景,西二線采用隧道和溝底走管線,全力避免破壞天山億萬年來生成的森林和草原,但卻大大延長了工期,增加了施工難度和風(fēng)險。按照國際慣例,直徑1219毫米管道建設(shè)的作業(yè)帶寬應(yīng)為35米,為了節(jié)約用地,保護環(huán)境,西二線將作業(yè)帶減縮到28米,從而增加了建設(shè)成本。施工期全程在當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的監(jiān)督下,執(zhí)行環(huán)境保護設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用的環(huán)境保護“三同時”制度。
針對賽里木湖草場的生態(tài)環(huán)境,管道局五公司項目采取3項保護措施:一是利用原有的3條草場牧道作為施工機械進場便道,不另開施工通道。將設(shè)計的28米寬的作業(yè)帶壓縮到20米,剛夠一輛車通過。二是在土層較厚的地段,將草皮剝離出來,堆放在作業(yè)帶的一側(cè),用加厚防曬網(wǎng)覆蓋保護,并適當(dāng)噴灑清水保持濕潤,等施工結(jié)束后再移回原地。三是對于堆放開挖土的作業(yè)帶,工作人員在草皮上方鋪墊了塑料布,將開挖土和草皮分隔開;并在塑料布上方鋪墊500毫米厚開挖土,車輛在墊土上駛過減少對草皮的碾壓。
特別是西二線沿途的果子溝、賽里木湖等地,是自然保護生態(tài)核心區(qū)。建設(shè)者們采取打破禁忌,利用冬季草場休牧期抓緊施工,在第二年開春時播下的種子,已長出青草。如今一條美麗的管道綠化帶成為西二線建設(shè)者創(chuàng)建綠色工程的最好見證。
高效安全:提前一年建成“一流管道”
“西二線工程建設(shè)周期短、施工難度大!痹谖鞫管道投產(chǎn)儀式上,管道項目經(jīng)理部總經(jīng)理吳宏告訴記者,“然而,各參建單位集中精干力量,優(yōu)化資源配置,科學(xué)組織項目實施。在保證安全高效基礎(chǔ)上,實現(xiàn)了‘建設(shè)一流管道’的承諾。”
天山是中亞管道進入我國境內(nèi)的第一道屏障,是西二線施工難度最大的控制性隧道群工程,這里地形復(fù)雜,坡面陡峭,自然條件惡劣,山洪、雪崩等地質(zhì)災(zāi)害頻繁。比如,果子溝隧道穿越,正常需要3年才能完成,但留給建設(shè)者的工期只有18個月,參建隊伍立下軍令狀:“就是用手摳,也要按時把隧道貫通!”管道五公司集結(jié)8個焊接機組、500多名員工、200余臺設(shè)備決戰(zhàn)果子溝。這里鋼管到隧道壁最窄處不足450毫米,距地面最近處僅能容下一名戴著護目鏡的焊工仰躺在地上焊接,面前是四濺焊花的炙烤,后背則要經(jīng)受著隧道壁滲出的冰冷刺骨的高山雪水的浸泡……
西二線東段控制性工程九江盾構(gòu)管道水平長度2590米。被譽為“地下尖兵”的管道四公司盾構(gòu)項目部,采用世界最為先進的泥水加壓平衡式盾構(gòu)機進行掘進施工,參建員工克服了長江地下水壓高、地質(zhì)復(fù)雜多變、在松散地層穿越長江防洪大堤、小斷面超長距離盾構(gòu)掘進等技術(shù)難題,盾構(gòu)機于2009年11月6日在長江對岸準(zhǔn)確破洞而出,比原計劃提前了169天。
在井岡山革命老區(qū),由管道三公司承建的27、28標(biāo)段工程由于強降雨造成管溝內(nèi)澇,河流穿越段溢水,整個工程現(xiàn)場泥濘不堪,大型工程機械無法行動,工程進度幾乎進入“休克”狀態(tài)!稗k法總比困難多!比締T工被困難逼出了智慧,他們利用積蓄在管溝里的雨水進行“漂管法”施工,將預(yù)制的龐大的“九接一”管道順利運送到現(xiàn)場,實現(xiàn)溝、渠連穿,增強工效,加快進度。
隧道施工實現(xiàn)安全、優(yōu)質(zhì)。西二線干線24條山體隧道、6條頂管隧道施工未發(fā)生任何安全、質(zhì)量事故,山體隧道順利貫通。
管道局以建設(shè)精品工程為目標(biāo),科學(xué)組織,精細(xì)管理,超常規(guī)運作,提前一年實現(xiàn)了工程投產(chǎn)。運行單位、西氣東輸管道公司總經(jīng)理黃澤俊說:“管道局真是一支能打硬仗的隊伍,他們用這么短的時間完成這么大的工程令人贊嘆!”
科技創(chuàng)新:成就國際管道建設(shè)“領(lǐng)跑者”
西二線工程是國內(nèi)首次實施X80高鋼級、直徑1219毫米大口徑、12兆帕高壓力的管道工程。X80/Φ1219鋼管的輸送壓力、管徑、壁厚等綜合參數(shù)在國際上尚屬首次,需要一系列科研產(chǎn)品和重大科技成果的轉(zhuǎn)化作支撐。西二線成為中國管道建設(shè)者科技攻關(guān)的主戰(zhàn)場。
據(jù)趙玉建介紹,作為中石油集團公司的管道工程建設(shè)的專業(yè)化公司,管道局將科技創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)陣地前移,共編制完成的19項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和92項X80鋼焊接工藝,為確保西二線按期優(yōu)質(zhì)高效建成奠定了堅實基礎(chǔ)。
比如,為破解制約工程建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,管道局提高了定向鉆穿越、盾構(gòu)、頂管等特殊施工技術(shù)水平,增強了施工保障能力;為保證防腐補口質(zhì)量,提高防腐補口效率,管道局自主研發(fā)了自動化防腐補口新裝備、新材料,新研發(fā)的管道自動化補口工作站已進入現(xiàn)場試驗階段;為提高管道外防腐的質(zhì)量和效率,新研制的管道外防腐層涂裝新工藝投入應(yīng)用,并獲得國家專利;為確保在役管道安全平穩(wěn)運行,開展了國家“863計劃”項目油氣管道光纖安全預(yù)警技術(shù)與裝備研究,通過了科技部驗收,并獲得中石油集團技術(shù)發(fā)明二等獎
再比如,在西二線上海支干線錢塘江盾構(gòu)工程施工過程中,管道局從解決施工現(xiàn)場問題、消減施工風(fēng)險入手,全面開展群眾性科技創(chuàng)新活動,有效提高了管道盾構(gòu)技術(shù)的核心競爭力。據(jù)統(tǒng)計,僅有152名員工的錢塘江盾構(gòu)項目,累計完成應(yīng)用群眾性技術(shù)創(chuàng)新63項,降低施工作業(yè)勞動強度22%,提高施工效率20%,攻克號稱“盾構(gòu)殺手”的軟弱地質(zhì)層難題,創(chuàng)造了月平均掘進289.2米的“錢塘江速度”。
以上新技術(shù)、新產(chǎn)品和新工藝等方面取得的突破性成果,不僅提升了管道局的核心競爭力,還促進了中國油氣管道建設(shè)行業(yè)的技術(shù)進步,引領(lǐng)了輸氣管道用鋼從X70提升到X80鋼級,輸送壓力從10兆帕提升到12兆帕,管徑從1016毫米到1219毫米,焊接技術(shù)從手工焊轉(zhuǎn)為全自動焊的快速發(fā)展,實現(xiàn)了管道局在大口徑高鋼級長輸管道設(shè)計施工、管件制造等方面的歷史性突破。
“為提高關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化水平,節(jié)約工程投資和降低設(shè)備采購風(fēng)險,管道局還自主研發(fā)了全自動焊機、坡口機、對口器等大口徑管道施工機具和設(shè)備;研制成功并批量生產(chǎn)的高鋼級熱煨彎管及三通管件、大口徑高壓快開盲板、高壓絕緣接頭、旋風(fēng)分離器等產(chǎn)品!壁w玉建自豪地說,“在中國石油和化工自動化行業(yè)科學(xué)技術(shù)獎評比中,管道局高鋼級大口徑管道施工及配套技術(shù)研究、X80鋼級直徑1219毫米管件及彎管研制榮獲一等獎、長輸管道應(yīng)變設(shè)計技術(shù)及應(yīng)用研究則榮獲二等獎!
在今年5月召開的中國石油科學(xué)技術(shù)大會上,集團公司副總經(jīng)理、股份公司總裁周吉平宣告,中石油管道建設(shè)者在大口徑高鋼級管線鋼管和高壓輸送技術(shù)的工程實戰(zhàn)中,已成為國際管道行業(yè)的領(lǐng)跑者。