據(jù)山東電網(wǎng)介紹,隨著220千伏清河變電站近日送電成功,京滬高鐵山東段電力設(shè)施遷改、施工全部結(jié)束,實(shí)現(xiàn)順利竣工投產(chǎn),具備為京滬高鐵提供電力服務(wù)條件。
京滬高鐵在山東境內(nèi)共設(shè)7座牽引站,配套供電工程總投資12億多元,每座牽引站供電工程均由兩套獨(dú)立供電系統(tǒng)提供電源。牽引站的供電控制范圍為50公里,通過每座牽引站“接力”送電,源源不斷的電能確保列車的持續(xù)高速運(yùn)行。220千伏清河變電站位于濟(jì)南西客站北臨,是負(fù)責(zé)為京滬高鐵濟(jì)南牽引站供電的主要電源之一。
據(jù)介紹,京滬高鐵輸電線路遷改時(shí)間跨度長、施工地點(diǎn)分散、技術(shù)要求高,工程自2009年2月份開工以來,施工期間跨越全國第十一屆全運(yùn)會、第四屆世界太陽能大會、山東省第二十二屆省運(yùn)會、山東電網(wǎng)北線升壓、±660千伏寧東直流工程建設(shè)等重大活動和重點(diǎn)工程的建設(shè)及電力保障任務(wù),增加了施工難度,對電網(wǎng)安全要求較高。
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