澳大利亞副總理兼國(guó)庫(kù)部長(zhǎng)懷恩·斯旺日前正式宣布拒絕新加坡交易所并購(gòu)澳大利亞證券交易所的計(jì)劃。斯旺給出的理由是：不能讓澳大利亞交易所淪為其亞洲競(jìng)爭(zhēng)者的一家子公司。
　　斯旺說(shuō)，收購(gòu)可能會(huì)損害澳大利亞作為一個(gè)亞洲金融服務(wù)中心的地位，并危及國(guó)家金融體系的穩(wěn)定�！帮@而易見(jiàn)，這項(xiàng)計(jì)劃有違澳大利亞的國(guó)家利益�！�
　　去年10月，新交所和澳交所提出涉資84億澳元(約合88億美元)的合并意向，并于今年3月正式向澳大利亞外國(guó)投資審查委員會(huì)提交正式申請(qǐng)。澳大利亞政府對(duì)該申請(qǐng)的拒絕理由引人注意。
　　澳大利亞證券交易所是澳大利亞唯一的證券上市交易場(chǎng)所。斯旺認(rèn)為這種收購(gòu)會(huì)減少澳大利亞金融服務(wù)行業(yè)的工作機(jī)會(huì)，對(duì)澳大利亞養(yǎng)老金資金系統(tǒng)產(chǎn)生影響，大量資本會(huì)因此流入新加坡，這與澳大利亞的國(guó)家利益背道而馳。
　　自去年10月此交易浮出水面后，引發(fā)澳各界爭(zhēng)論。目前在澳大利亞議會(huì)中占有相當(dāng)大比重的綠黨認(rèn)定，此次并購(gòu)的利害關(guān)系必須慎重考量，反對(duì)黨也明確表示將不支持此項(xiàng)交易。此外，澳散戶(hù)持有澳大利亞證券交易所近一半的股權(quán)，他們的聲音以及社會(huì)各界的壓力使得澳政府置身于輿論的漩渦中。為避免惹怒這些手握選票的股民們，政府對(duì)這項(xiàng)決議不得不慎之又慎。
　　此外，盡管澳政府表示對(duì)企業(yè)并購(gòu)持開(kāi)放態(tài)度，但斯旺仍指出，澳大利亞的金融體系須先一步進(jìn)行改革，才能允許外國(guó)投資者購(gòu)買(mǎi)澳大利亞交易所。言下之意，斯旺不只拒絕了新交所，眼下也不會(huì)再有其他外國(guó)交易所能收購(gòu)澳大利亞交易所。
　　新交所超過(guò)兩成的股權(quán)由新加坡央行旗下的金融業(yè)發(fā)展基金持有，并購(gòu)一旦成功，新加坡央行將間接擁有澳大利亞交易所，這將無(wú)疑對(duì)澳大利亞金融市場(chǎng)的安全構(gòu)成巨大的威脅。另一方面，從雙方利益角度權(quán)衡，澳交所雖在市盈率上輸于新交所，卻在規(guī)模上更勝一籌。此番收購(gòu)一旦成功，澳方面難免感到這不是一筆劃算的買(mǎi)賣(mài)。
　　在與外資合作方面，澳大利亞似乎更愿意借用外資，而不是出售公司。15年來(lái)，澳大利亞外國(guó)投資審理委員會(huì)采取了一系列的改革措施，對(duì)涉及外資針對(duì)澳大利亞資源的投資以及大的商業(yè)機(jī)構(gòu)的控股提案實(shí)行了相當(dāng)嚴(yán)格的審查和考核制度。2008年，英國(guó)提出合并澳大利亞航空公司的提議，但此項(xiàng)交易僅僅兩個(gè)星期之后便以雙方無(wú)法達(dá)成共識(shí)流產(chǎn)。2009年，中國(guó)鋁業(yè)提出以195億美元收購(gòu)澳大利亞力拓集團(tuán)18%的股權(quán)，經(jīng)過(guò)多年談判協(xié)商，項(xiàng)目最終也以失敗告終。
　　此番新交所收購(gòu)澳交所失敗，也是澳大利亞2001年以來(lái)，第二次由政府以國(guó)家利益為由拒絕外資的大型收購(gòu)提議。當(dāng)年，荷蘭皇家殼牌集團(tuán)對(duì)澳大利亞伍德賽德石油公司的收購(gòu)議案也曾被澳大利亞政府以同樣理由拒絕。
　　決定公布后，兩家交易所立即發(fā)表聲明表示同意正式終止合并協(xié)議。但新交所仍表示，亞洲還會(huì)是世界今后幾十年的增長(zhǎng)引擎。新交所會(huì)在亞太地區(qū)尋找其他合作伙伴，包括與澳大利亞交易所就其他形式合作展開(kāi)進(jìn)一步對(duì)話(huà)，以追求自然成長(zhǎng)及新的戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)會(huì)。