東風日產(chǎn)今年目標鎖定77.2萬輛
2011-02-10   作者:記者 吳華國/北京報道  來源:經(jīng)濟參考報
 
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    2010年全國各大汽車主流廠商銷量紛紛刷新歷史紀錄,東風日產(chǎn)全年銷量660999臺,同比增長27.4%。展望2011年,東風日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇表示,將以全年產(chǎn)銷77.2萬輛,同比增長16.8%為目標。

  中國成日產(chǎn)全球最大市場

  2010年度日產(chǎn)汽車在華銷量增長強勁:日產(chǎn)品牌以及英菲尼迪品牌在華銷售累計1023638臺,同比增長35.5%。中國市場已超越美國與日本,成為日產(chǎn)汽車全球最大區(qū)域銷售市場。
  日產(chǎn)(中國)投資有限公司董事總經(jīng)理西林隆說,2010年,他們通過不斷豐富產(chǎn)品線以及加大對中國市場的投入,其中東風日產(chǎn)、鄭州日產(chǎn)等子公司先后導入多款新車,使得日產(chǎn)汽車在中國保持強勁增長。
  作為東風日產(chǎn)旗下“金磚四車”:天籟、軒逸、TIIDA、驪威2010年銷量持續(xù)飆升,全年銷量均突破10萬臺大關。其中,天籟全年銷量累計高達140842臺,同比增長29.8%,并多次在中高級車市拔得頭籌;軒逸全年銷量突破142511臺,同比增長48.2%;TIIDA“兩兄弟”年銷量更是突破153906臺,成為名副其實的車壇“常青樹”;新驪威家族則延續(xù)驪威的強大產(chǎn)品力,實現(xiàn)年銷114949臺的輝煌戰(zhàn)績。在SUV市場,奇駿/逍客“兄弟連”全年銷量突破94086臺,躋身車市領軍車型之列。

  品質為王,創(chuàng)新營銷

  2003年是國內乘用車市場蓬勃發(fā)展的一年,也是東風日產(chǎn)品牌正式創(chuàng)立的一年。產(chǎn)能有限、車型單一、銷售網(wǎng)絡有待開拓等一道道難題考驗著這個在中國誕生不久的新品牌。
  東風日產(chǎn)堅持“領先半步”的經(jīng)營戰(zhàn)略,在品質管理上下足工夫,使PPM(工廠納入不良率)、Short-AVES(以客戶角度快速評價指標)等指標處于日產(chǎn)全球的標桿水準,并成為日產(chǎn)全球其他工廠爭相追趕的目標;3MIS(3個月使用不良率)、C-SPEED(市場品質快速對策的管理指標)制造項目也已達到日產(chǎn)全球領先水平。在J.D.Power發(fā)布的2010年中國新車質量調研(IQS)報告中,東風日產(chǎn)旗下的頤達/騏達、天籟、逍客在各自的細分市場皆取得好成績,全部名列前三甲。
  東風日產(chǎn)重視品牌與消費者之間的互動與交流,通過各種極具創(chuàng)意的營銷活動,賦予品牌更多的文化內涵;針對不同車型制定差異化的營銷策略,將車型核心賣點與品牌精神緊密結合,形成了有效溝通。如“奇駿逍客超級球迷”活動,通過別出心裁的球迷視角,解析世界杯、參與世界杯,榮獲第六屆CCTV十大體育營銷經(jīng)典案例。
  隨著2010年9月8日,東風日產(chǎn)產(chǎn)銷突破200萬輛,短短7年間,東風日產(chǎn)在華產(chǎn)銷量已實現(xiàn)超10倍增長!

  “啟辰”開啟雙品牌新時代

  2010年底,東風日產(chǎn)正式發(fā)布了自己的自主品牌“啟辰”,這標志著東風日產(chǎn)已經(jīng)步入雙品牌運營新時代。
  任勇表示,今年東風日產(chǎn)將一方面繼續(xù)秉承“技術日產(chǎn) 人·車·生活”的品牌理念,堅持日產(chǎn)全球最先進的技術與品質標準,導入“NISSAN”品牌產(chǎn)品;另一方面,自主品牌“啟辰”將以“尊重”為信念,以“親和力”、“信賴感”為品牌特征,為中國消費者提供更具價值感的產(chǎn)品與服務。
  作為支撐中國乘用車市場的骨干力量之一,東風日產(chǎn)將在“十二五”開局之年,牢牢把握中國汽車產(chǎn)業(yè)“由大變強”的歷史機遇,繼續(xù)秉承“技術日產(chǎn) 人·車·生活”的理念,通過不斷提升全價值鏈體系競爭力,大力推進系統(tǒng)的品牌戰(zhàn)略,進一步夯實“綠色增長”基礎,力爭2012年實際產(chǎn)能超過100萬臺,朝著中國最強乘用車企業(yè)的目標堅定前行。

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