北京備案二手車帶牌銷售政策存變數(shù)
市發(fā)改委官員約見舊機動車交易市場負(fù)責(zé)人
2011-01-24   作者:記者 邢梅 實習(xí)生 陸洋/北京報道  來源:經(jīng)濟參考報
 
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    備案二手車大幅加價銷售的消息引發(fā)關(guān)注!督(jīng)濟參考報》記者在采訪時獲悉,北京市發(fā)改委官員日前就此消息緊急約見北京舊機動車交易市場負(fù)責(zé)人。分析人士認(rèn)為,北京備案二手車帶牌銷售政策有變數(shù)。
  據(jù)了解,自從2010年12月23日北京購車新政策發(fā)布之后,北京二手車市場就處于暫停過戶的狀態(tài)。治堵新政規(guī)定,二手車今后將不能帶牌出售,這使許多二手車受到?jīng)_擊。北京市副市長茍仲文日前表示,為了減少二手車經(jīng)銷商的損失,北京治堵新政出臺之前的庫存二手車經(jīng)備案后可以帶牌銷售。初步統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,將有1.2萬輛左右二手車將通過審批,備案審批合格后,其價格將由經(jīng)銷商根據(jù)市場行情而定,銷售時間也沒有特別的限制。
  此消息一經(jīng)披露,北京二手車市場的部分備案車開始加價出售,有媒體報道最高加價超過10萬元,引發(fā)輿論批評,并引起政府的高度關(guān)注。據(jù)了解,市發(fā)改委官員已緊急約見舊機動車交易市場負(fù)責(zé)人,了解詳細(xì)情況,商討解決之道。
  《經(jīng)濟參考報》記者在位于花鄉(xiāng)的北京舊機動車市場暗訪時發(fā)現(xiàn),備案二手車帶牌銷售政策尚未出臺,卻面臨變數(shù),使得北京舊機動車交易市場負(fù)責(zé)人十分謹(jǐn)慎。
  一位李姓經(jīng)理勸誡各經(jīng)銷商謹(jǐn)言慎行,他說:“面對記者,你們一定要管住自己的嘴。大家每個人手里至少都有三四輛車,每輛車加個兩三萬元,能掙10多萬,但是你那張嘴一說,錢就沒了!
  另一位經(jīng)理則直言,二手車交易市場的管理方正在全力為經(jīng)銷商爭取利益,但加價的消息報出去讓管理方很被動,他說:“現(xiàn)在正值關(guān)鍵時刻,如果這個政策下不來了,大家會非常難受!
  備案二手車帶牌銷售,原本是體恤二手車經(jīng)銷商的一項政策,尚未正式出臺卻已鬧得滿城風(fēng)雨。記者在采訪中了解到,業(yè)內(nèi)人士對此褒貶不一。 中國汽車流通協(xié)會有形市場分會常務(wù)副會長蘇暉表示,“對備案車放行勢在必行,只有這樣才能讓經(jīng)銷商少受點損失”。
  汽車評論員崔東樹卻認(rèn)為,不應(yīng)對備案二手車“開綠燈”,而是應(yīng)該采取其他方式化解北京二手車經(jīng)銷商的損失,讓這些二手車經(jīng)銷商全速離場,凈化北京的車輛購買秩序。他說,北京二手車經(jīng)銷商在限牌前為了賭一把而大量囤積二手車,如今應(yīng)該自行承擔(dān)政策風(fēng)險。“如果他們不想囤車,則在去年12月下旬的搶購風(fēng)中早就消化了。這些囤車的早有思想準(zhǔn)備,賭贏了就是大賺,輸了也就是微小的跌價損失,可以承受!
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