由西部礦業(yè)集團、中科院青海鹽湖研究所等共同組建的青海鋰業(yè)有限公司經(jīng)過艱苦攻關(guān)，最終實現(xiàn)了電池級碳酸鋰在生產(chǎn)線一次流程下線，近日，這一工藝被國家發(fā)改委正式給予“國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項目”授牌，青海鋰業(yè)因而也成為目前世界上唯一的一家電池級碳酸鋰可一次流程直接從生產(chǎn)線下線的碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)。
　　鋰是自然界最輕、最活潑的金屬元素，碳酸鋰作為鋰產(chǎn)品中最重要的一種，廣泛應(yīng)用于能源、軍工、航空航天、核工業(yè)等領(lǐng)域，被許多國家視為重要戰(zhàn)略資源。經(jīng)過國內(nèi)外科研機構(gòu)多年研究和試驗，使用碳酸鋰制成的錳酸鋰由于具有零污染、重量輕、電化學性能好，被認為是目前最適合做汽車動力電池的原料。
　　青藏高原是我國鹽湖資源主要富集地，這一地區(qū)已查明的３５０多個鹽湖和咸水湖中含有鉀、鈉、鋰、鎂、硼等豐富資源，其潛在價值在１０萬億元人民幣以上。其中，鋰資源儲量占世界鹽湖鋰資源儲量的三分之一。然而，如何從我國高鎂鋰比鹽湖鹵水中提鋰一直是世界性技術(shù)難題。
    業(yè)內(nèi)權(quán)威人士認為，目前，國際上碳酸鋰主要生產(chǎn)商如智利ＳＱＭ公司和美國ＦＭＣ公司的電池級碳酸鋰生產(chǎn)，均是通過對工業(yè)級碳酸鋰進行二次加工提純后獲得的。青海鋰業(yè)在生產(chǎn)線上將產(chǎn)品從工業(yè)級碳酸鋰成功跨越到電池級碳酸鋰，不僅打破了電池級碳酸鋰生產(chǎn)常規(guī)，也大大降低了生產(chǎn)成本。它對于我國的鹽湖資源開發(fā)，鋰電池為主的新能源以及電動汽車研發(fā)均具有重要的現(xiàn)實和戰(zhàn)略意義。