河北加速布局航空產(chǎn)業(yè)
打造區(qū)域經(jīng)濟(jì)“引擎”
2010-09-21   作者:記者 方燁 通訊員 楊佑田 李雙甫 劉丕林/北京報(bào)道  來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
 
    繼成立河北航空投資集團(tuán)有限公司(簡稱河北航空集團(tuán))與河北航空有限公司(簡稱河北航空公司),總投資達(dá)120億元的河北航空城基地項(xiàng)目建設(shè)9月18日在石家莊市開工建設(shè)。4個(gè)月籌建河北航空,再2個(gè)月后航空城開工,河北省正在加速布局航空產(chǎn)業(yè)。
  河北航空集團(tuán)、河北航空公司、河北航空城均以河北省能源巨子冀中能源集團(tuán)作為投資主體。據(jù)了解,河北航空城項(xiàng)目位于石家莊市新華區(qū)內(nèi),是河北省重點(diǎn)項(xiàng)目。項(xiàng)目總占地上千畝,總建筑面積約220萬平方米,是集辦公、酒店、服務(wù)、公寓、后勤生活及航空產(chǎn)業(yè)鏈延伸功能區(qū)等為一體的項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后,將有利于促進(jìn)河北省經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化升級,加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,同時(shí)有利于發(fā)揮航空業(yè)對關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)的輻射帶動作用,可有效帶動周邊產(chǎn)業(yè)聚集和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級,成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“引擎”。
  在此之前的6月29日,河北航空集團(tuán)與河北航空公司正式宣告成立,河北省無本土航空公司的歷史從此結(jié)束。
  冀中能源集團(tuán)董事長、黨委書記、總經(jīng)理、河北航空集團(tuán)董事長、黨委書記王社平在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)表示,加快組建河北航空集團(tuán),是有著難得的歷史機(jī)遇和有利條件的。首先,在政策層面上,有河北省省委省政府的強(qiáng)力推動和國家、省扶持民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一系列政策措施。國務(wù)院批準(zhǔn)建設(shè)民航強(qiáng)國中長期規(guī)劃后,國家民航局先后出臺了《關(guān)于促進(jìn)支線航空發(fā)展的若干意見》、《支線航空補(bǔ)貼管理辦法》、《關(guān)于應(yīng)對金融危機(jī)的十項(xiàng)措施》,河北省也配套實(shí)施了相應(yīng)的扶持政策。今年初,省政府專門召開了全省民航工作會議,省長陳全國對推動省民航業(yè)的發(fā)展做了系統(tǒng)闡述和重要部署。
  其次,從經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀情況看,河北省及國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢的回暖和消費(fèi)水平的提升,也為通用航空消費(fèi)需求的增長帶來重要機(jī)遇。隨著環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)帶和京津冀經(jīng)濟(jì)區(qū)的崛起,河北省及國內(nèi)國際經(jīng)濟(jì)社會交往日趨頻繁,公務(wù)、商務(wù)和旅游客流增長迅猛,為河北省民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有利條件。國家民航局已將石家莊正定國際機(jī)場定位為“首都主要的分流、備降機(jī)場”。
  同時(shí),京廣高鐵在正定機(jī)場設(shè)置了停靠站,正在建設(shè)站臺至候機(jī)樓的直達(dá)通道,年底還將建成石家莊市區(qū)至正定機(jī)場的專用高速公路。以石家莊為中心輻射唐山、秦皇島、邯鄲等地市的支線航空網(wǎng)絡(luò)也在擴(kuò)建中,這些都為航空集團(tuán)和航空公司的組建運(yùn)行和持續(xù)發(fā)展提供了廣闊的市場空間和基礎(chǔ)條件。
  第三,組建省域航空公司有可資借鑒的成功經(jīng)驗(yàn)。近期先后組建的重慶、天津、昆明、河南和首都等航空公司,大都依托經(jīng)濟(jì)大省(市)的實(shí)力和國有大企業(yè)的財(cái)力,通過并購重組現(xiàn)有中小航空公司和遷址更名迅速組建新公司。這些實(shí)踐探索和工作模式,為河北省拓展民航事業(yè),結(jié)合省情制定高起點(diǎn)、高層次的民航及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,確立航空運(yùn)營主體的市場定位和產(chǎn)業(yè)布局提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
  河北省近年來對航空業(yè)支持力度之大,前所未有。業(yè)內(nèi)專家分析認(rèn)為,這主要是因?yàn)楹颖笔∵@幾年對航空的需求越來越大,而現(xiàn)實(shí)的情況卻是航空業(yè)發(fā)展水平與全省的經(jīng)濟(jì)總量和人口規(guī)模不相適應(yīng),滯后于河北的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。
  民航業(yè)的發(fā)展對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用十分明顯,民航業(yè)涉及投資、生產(chǎn)、流通和消費(fèi)等多個(gè)環(huán)節(jié),涉及制造、維修、營銷、金融、保險(xiǎn)等多個(gè)領(lǐng)域。民航業(yè)的發(fā)展將給這些相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來巨大發(fā)展空間。最突出的表現(xiàn)是,與現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展相適應(yīng)的大型機(jī)場,已突破單一運(yùn)輸功能,通過與多種產(chǎn)業(yè)有機(jī)結(jié)合,形成極具帶動力和輻射力的“臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)”,成為地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長的“發(fā)動機(jī)”。
  河北省近年來加大了對航空業(yè)的支持力度,意在改變民航業(yè)與經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省發(fā)展不平衡現(xiàn)狀,致力打造民航強(qiáng)省。兩個(gè)月之前成立的河北航空集團(tuán)和河北航空公司,使河北省告別了無本土航空公司的歷史,開創(chuàng)了河北航空發(fā)展史上的新紀(jì)元。而這次河北航空城基地的開工建設(shè),標(biāo)志著河北建設(shè)民航強(qiáng)省又邁出了重要一步。
  據(jù)記者了解,河北省布局航空產(chǎn)業(yè)的抓手——冀中能源集團(tuán)是河北省煤炭龍頭企業(yè),是以煤炭為主業(yè),醫(yī)藥、航空、電力、化工、機(jī)械、建材、物流等多個(gè)產(chǎn)業(yè)板塊綜合發(fā)展的特大型企業(yè),是中國第二大主焦煤基地。目前擁有10個(gè)子公司,其中控股冀中能源、華北制藥和金;3家上市公司。集團(tuán)資產(chǎn)總額800億元,煤炭源資儲量260億噸。2009年,在中國企業(yè)500強(qiáng)排位第97名,綜合實(shí)力已位居全國煤炭行業(yè)第7位。2010年,該集團(tuán)銷售收入將達(dá)到1000億元以上,目前正在向世界500強(qiáng)挺進(jìn)。
【字號
  凡標(biāo)注來源為“經(jīng)濟(jì)參考報(bào)”或“經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)”的所有文字、圖片、音視頻稿件,及電子雜志等數(shù)字媒體產(chǎn)品,版權(quán)均屬新華社經(jīng)濟(jì)參考報(bào)社,未經(jīng)書面授權(quán),不得以任何形式發(fā)表使用。
 
相關(guān)新聞:
· 大陸航空與聯(lián)合航空合并方案獲股東批準(zhǔn) 2010-09-20
· 海南航空:將受益于國際旅游島政策 2010-09-17
· 造紙、黃金和航空三板塊迎來結(jié)構(gòu)性機(jī)會 2010-09-16
· 航空領(lǐng)域危險(xiǎn)駕駛也應(yīng)一并治罪 2010-09-08
· 鯤鵬航空如何變身成河南航空 2010-09-08
 
頻道精選:
·[財(cái)智頻道]天價(jià)奇石開價(jià)過億元 誰是價(jià)格推手?·[財(cái)智頻道]存款返現(xiàn)赤裸裸 銀行攬存大戰(zhàn)白熱化
·[思想頻道]央行盯的或許不是CPI·[思想頻道]地產(chǎn)已成投資業(yè)“鴉片”
·[讀書頻道]《五常學(xué)經(jīng)濟(jì)》·[讀書頻道]投資盡可逆向思維 做人恪守道德底線