臨近車輛年檢高峰,北京今年報(bào)廢車數(shù)量預(yù)計(jì)在10萬(wàn)輛左右,其中提前報(bào)廢的車大約有3萬(wàn)輛,占報(bào)廢車總數(shù)的30%。
維修圖便宜汽車亞健康
談到國(guó)內(nèi)汽車大量提前報(bào)廢的現(xiàn)象,一汽大眾4S店的高師傅表示,修車一味圖便宜容易因小失大,并分析說(shuō):“現(xiàn)在是電噴車輛為主,維修技術(shù)含量要求高,但一些車主只圖便宜,他們愛去的部分‘路邊店’假件多,也沒有相應(yīng)檢測(cè)手段。比如給車輛使用廉價(jià)劣質(zhì)的機(jī)油濾芯,機(jī)油過濾不徹底,發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加大,排放就會(huì)不合格,車主們會(huì)‘因小失大’。再比如目前魚龍混雜的汽配市場(chǎng)上,有65%的剎車油不合格。在專業(yè)正規(guī)的店內(nèi),7500公里時(shí)要給車輛換機(jī)油機(jī)濾并進(jìn)行21項(xiàng)檢查,15000公里時(shí)要換三濾、機(jī)油并進(jìn)行31項(xiàng)檢查,30000公里時(shí)要換三濾、機(jī)油、火花塞等。要按車輛不同行駛里程來(lái)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。這就像人定期體檢療養(yǎng)一樣,車輛也要養(yǎng)護(hù)得當(dāng)才能‘健康長(zhǎng)壽’!
車輛的“慢性心臟病”
汽車養(yǎng)護(hù)專家吳仕貴告訴記者,車輛報(bào)廢通常是因?yàn)槠嚢l(fā)動(dòng)機(jī)受損。中國(guó)汽車報(bào)廢年限的普遍提前,最根本的原因是中國(guó)車主養(yǎng)護(hù)手段落后導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)加速老化,我們通常稱之為汽車“慢性心臟病”。 目前有80%的車主認(rèn)為汽車養(yǎng)護(hù)就是換三濾和機(jī)油;70%的車主認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)大修是不能避免或者推遲的。
“在養(yǎng)護(hù)理念比較超前的歐美,人們把干摩擦稱之為‘發(fā)動(dòng)機(jī)殺手’,它是引發(fā)車輛‘慢性心臟病’的原因。所謂干摩擦,就是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在停止運(yùn)行、靜置一段時(shí)間后,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦表面上的潤(rùn)滑油都將回流到發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油底殼中,這時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),由于潤(rùn)滑油泵還來(lái)不及將潤(rùn)滑油送至需要潤(rùn)滑的各摩擦部位,短時(shí)間內(nèi)會(huì)產(chǎn)生周期性潤(rùn)滑喪失的干摩擦,從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重的異常強(qiáng)磨損。由于干摩擦造成的強(qiáng)磨損,占汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總磨損的60%以上,是發(fā)動(dòng)機(jī)加速老化的病根!
給愛車一顆“救心丸”
汽車在報(bào)廢前幾年往往已經(jīng)給車主預(yù)警,開始的表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)噪音加大,之后的癥狀是油耗增加、尾氣排放難以達(dá)標(biāo)。大多數(shù)車主會(huì)覺得這些毛病是車輛老化的正,F(xiàn)象,其實(shí),這都是未重視干摩擦危害的后果。 國(guó)內(nèi)車主普遍使用優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng),但是,再優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑油對(duì)干摩擦的危害也束手無(wú)策。吳仕貴表示,抗摩劑是潤(rùn)滑油的補(bǔ)丁,能夠有效填補(bǔ)潤(rùn)滑油的無(wú)效地帶。鑒于目前國(guó)內(nèi)抗摩劑市場(chǎng)魚龍混雜的現(xiàn)狀,建議消費(fèi)者購(gòu)買此類產(chǎn)品時(shí)選擇知名度較高、信譽(yù)良好的產(chǎn)品。這樣能夠有效的減緩汽車的老化,避免汽車提前報(bào)廢。 |